跨许开公路石武客运专线新许特大桥施工方案设计-建筑与土木工程专业论文.docxVIP

论文独创性声明 本人声明 :本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独 t7.进行研究 工作所取得的成果 。除论文巾已经注明引用的内容外，对论文的研究做出 重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明 。本论文中不包含任 何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果 。 木声明的法律页任由本人承担 。 论文作者签名 :栅叫耀 Jο ，l 年 1 工月与日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权 利。木人离校后发农或使用学位论文或与该论文且按相关的学术论文马克成 果时，署 单位仍然为长安大学 。 (保密的论文在解密后应遵守此规定〉 论文作者签名 :忡14 在 导师祭叶之风 1  到1 年 1 立月l=) [:j ν71 年 ρ月)-JR i i PAGE PAGE iv 摘 要 为了能使施工技术与施工项目管理要有机的结合，使工程在开工后的各项施工活 动能够得到有序、科学、高效且合理的保证，就需要施工方案设计。它是一种用来指 导施工全过程中各项活动的关于技术、经济和方案的综合性文件。 本文主要研究石武客运专线新许特大桥跨许开公路（ S220）1062#～1065#墩 (40+56+40)m 连续梁施工。工程沿线的社会条件以及地质水文条件都相对比较复杂， 所以如何合理的施工以及采取什么施工技术都至关重要，如何做好施工方案设计就显 得尤为重要。该文以铁路工程技术规范、质量评定验收标准及国家行业标准、规则、 规程为标准，严格按照 GB/T19001～2000～ISO9001：2000 标准质量认证体系和项目法 施工要求进行施工管理和质量控制。通过合理的论证，确定了施工全过程的方案，为 每一步施工提供科学依据。 本文采用的是理论结合实际的方法，理论指导实际，又不局限于理论，根据本工 程特点和施工内容，结合笔者多年来的类似工程施工经验，运用先进工法施工，提高 机械化程度，统筹安排施工，做到均衡生产。运用专业知识，参照相关工程的施工经 验，并到实地现场勘测，结合实际情况，论证后完成设计。 根据本文对于跨许开公路石武客运专线新许特大桥施工方案设计的研究，笔者认 为，通过严格的工程管理，科学的技术保证，经济的施工方案，完全可以将本工程建 设成为一流的桥梁工程，为该工程的顺利实施做出贡献。通过本文的研究也充分体现 了施工方案设计作为土木工程建设指导性文件的重要性，为下一步工程的实施建设提 供了强有力的科学依据，同时也为其它土木工程的设计与建设提供参考。 关键词：施工方案设计，桥梁工程，施工部署 Abstract In order to allow the construction technology and construction project management to the organic combination of the project after the start of the construction activities can be orderly, scientific, efficient and reasonable assurance to the construction design needs. It is used to guide the activities of the whole construction process on the technical, economic and comprehensive document solutions. In this paper, Shiwu passenger line Xinxu bridge across Qukai Highway Cross (S220) 1062 # ~ 1065 # pier (40 +56 +40) m continuous beam construction. Engineering and social conditions along the geological and hydrological conditions are relatively complex, so how any reasonable construction, and construction technology are essential to how well the construction design is particularly important. In this paper, the railway engineering and technical specifications, accept