汽车检测与维修专业人才培养方案(第五稿).pdfVIP

汽车检测与维修技术专业人才培养方案 ( 国家/ 河南省示范性高等职业院校重点建设专业 ) 专业名称：汽车检测与维修技术 专业代码： 580402 教育类型：高等职业教育 教育层次：专科 招生对象：普通高中、中等职业学校毕业生 学 制： 3年 一、专业培养目标 本专业以市场需求为导向， 依据汽车修理工国家职业标准， 培养具有扎实理论知识与较 强的实践技能， 具有良好的职业道德、创新精神和实践能力， 服务于汽车后市场的检测、维 修、技术服务和管理第一线的高技能人才。 二、职业与岗位分析 1. 专业设置的社会背景 中国汽车工业经过半个多世纪的努力和发展，从 1956年第一辆解放牌载重汽车下线开 始，到2009年汽车产量位居世界第一， 标志着我国汽车工业已进入了蓬勃发展的新阶段。 1994 年，国务院颁布了《汽车工业产业政策》 ，提出了“增强企业开发能力，提高产品质量和技 术装备水平， 促进产业组织的合理化， 实现规模经济， 到 2010年使汽车工业成为国民经济的 支柱产业”的奋斗目标。我国汽车产量从 1992年汽车产量首次突破 100万辆，截止 2007年年 底，全国机动车保有量为 1.598 亿辆，汽车保有量已达 5300 多万辆。随着当代汽车技术的迅 速发展， 在汽车全寿命过程中， 以汽车检测维修为主的汽车售后服务行业起着越来越重要的 作用， 已成为新技术含量高的产业。 有资料分析指出，汽车产业是一个 1:10 的产业，汽车产 业 1个单位的产出， 可以带动整个国民经济总体增加 10个单位的产出。 目前汽车工业每增加 1 元，就会给以汽车设计、 制造为代表的上游产业带来 0.65 元增值； 给汽车售后服务相关行业 的下游产业带来 2.63 元的增值，上游产业与下游产业总值比已达到 1:4 。因此汽车检测与维 1 修技术专业必将前景广阔。 2. 专业设置的行业背景 当代高新技术的快速发展， 汽车现代化程度的不断提高， 势必对汽车检测与维修行业的 科技含量提出越来越高的要求。 二十世纪 90年代以来， 以电子装置为主的高新技术产品在汽 车产业领域中的广泛应用， 使得现代汽车已发展成为集计算机技术、 光电传输技术、 新工艺 和新材料于一体的高科技载体。 诸如电控燃油喷射系统、 自动变速、 ABS（制动防抱死系统） 、 SRS （安全气囊）、AC （空调）、电控悬架以及驾驶员交通信息系统等“机电一体化”的汽车 总体构架中， 电子装置的比例越来越大， 汽车由以机械装置为主转变为机电结合的科技型产 品。在 20 世纪 80 年代初，电子设备只占汽车成本的 2%，而目前已经达到 18％～ 23％。 因 此汽车检测与维修人员不但要掌握传统的机械维修技术，更要掌握现代电子控制维修技术。 正是由于现代电子控制装置较高的技术含量， 需要汽车维修人员经过系统的专业学习， 掌握 现代汽车检测与维修技术， 以适应当今汽车高新技术的需求。 因此汽车检测与维修技术专业 具有巨大的市场潜力和广阔的市场前景。 现代汽车维修服务于千家万户， 面对的是机、 电、液一体的高科技集成物， 且种类繁多， 技术更新， 对从业人