电视大学专科【国际贸易实务】形成性考核册题目与标准答案.docxVIP

WORD格式-专业学习资料-可编辑 --学习资料分享---- 电大专科【国际贸易实务】形成性考核册 【国际贸易实务】形考作业一： 一、单项选择题（每小题 1 分，共 10 分） 1. 在规定装卸时间的办法中，使用最普遍的是 ( C ) 。 A ．日或连续日 B ．累计 24dx 时好天气工作日 C．连续  24／小时好天气工作日  D． 24 小时好天气工作日 2.签发多式联运提单的承运人的责任是（  A ）。 A ．只对第一程运输负责 B．必须对全程运输负责 C．对运输不负责 D ．只对最后一程运输负责 3.下列表示  装船提单  的日期．  （Ｃ  ） A. 货于  5 月  24 日送交船公司  B．货于  6 月  4 日开始装船 货于 6 月 4 日全部装完 D ．货于 6 月 24 日抵达日本 4．船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇用驳船强行脱浅所支出的费用，属于（ Ａ ）。 A ．实际全损 B．推定全损 C．共同海损 D . 单独海损 5．某外贸公司出口茶叶 5 公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这 种损失属于（ Ｃ ）。 A ．实际全损 B．推定全损 C．共同海损 D．单独海损 6．战争 .罢工风险属于（Ｄ ）。 A. 自然灾害 B．意外事故 C．一般外来风险 D．特殊外来风险 7.属于顺汇方法的