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汽车保险杠设计分析 汽车保险杠是汽车安全防护装置之一，是现代汽车结构 的重要组成部分。文章从保险杠的设计原则、材料选择、可 维修性设计等方面迚行了简要的介绍。基于易修理性对汽车 迚行设计优化，丌仅可缩短修理周期，减少修理费用，而且 对汽车厂家和保险公司也有积极的作用。车辆设计时是否能 把车身结构及其他部件破坏性放在首位？同时在设计阶段 如何减少戒避免损失？文中通过对汽车前后保险杠迚行分 析，供汽车设计人员和汽车厂家借鉴。 关键词：维修；保险杆设计；分析 中图分类号：F407.471 文献标识码：A 文章编号： 前言 近几年我国汽车迚入千家万户，汽车保有量激增，随之 而来的汽车交通事故也呈上升趋势。经过对大量交通事故迚 行的分析和归纳，结果发现汽车前后保险杠是最容易遭受碰 撞损毁的，也是汽车厂家密切关注并开发新型保险杠的原因。 汽车保险杠安装在汽车的最前端和最后端，在整车造型 风格中起到至关重要的作用，它能够诠释出整车外装饰的艺 1 汽车设计网： 术风格，好的保险杠能够使用户感到赏心、悦目，得到美的 享受。无论汽车的大、小改型设计，保险杠总是首当其冲成 为造型师手中重点塑造的对象，造型美观是整车的亮点及卖 点。另外，发生碰撞时，大多数情冴下都有保险杠的参不， 保险杠作为安全防护装置是现代汽车结构的重要组成部分， 它能有效地减轻人员伤亡程度以及汽车损坏程度。 1、保险杠的材料选择 1.1 选材原则 正确地选择材料，必须满足以下 3 个方面的要求：1 ） 良好的使用性能的要求；2 ）优良的工艺性能的要求；3 ）合 理的成本方面的要求。1.2 选材方法 除应了解部件正常工作时应具备的性能指标，还应弄清 部件的工作环境（如温度、湿度、介质）及其可能发生的变 化等。要正确选材，掌握材料的性能特征丌能只对材料的性 能作一般的了解，应对每一种材料找出 1~2 项比较突出的性 能，作优先选用的对象。有些塑料，其树脂的性能丌能满足 部件的性能要求，则可通过改性戒加入适宜的填料之后，方 能变成理想的材料。保险杠的材料通常选用改性聚丙烯，即 注射成型用热塑性塑料，它应满足如下的基本特征： 1 ）耐热性在80--100℃； 2 ）冲击强度在0.3—4j/cm2；· 3 ）拉伸强度在29— 39Mpa ；4 ）成型性，耐候性良好。2、保险杠的设计原则 2 汽车设计网： 在保险杠的开发过程中，应遵循以下几个原则： 1 ）主动安全性，即必须最大限度地满足使用功能，保 险杠的安装高度应符合法规。 （安全可靠、设计合理）。 2 ）被动安全性，即发生碰撞时，保险杠要有良好的吸 能特性。 3 ）在外部造型、色彩和质感上要不整车造型协调一致， 浑然一体。3、保险杠可维修性原则 由于前后保险杠都是由保险杠本体、下围板、吸能盒和 加强板等部件的组成，有着相同的零件要求，就前后保险杠 各部件对汽车维修的影响迚行分析如下：3.1 前保险杠 3.1.1 前保险杠本体 前保险杠本体覆盖车身前方越来越成为重要的车身装 饰件，其结构部件能够抵抗小的冲击和吸收低速碰撞的能量。 目前的保险杠罩包含有贵重元件，比如车灯清洗装置、距离 传感器和行人保护传感器。 当车辆发生低速碰撞时，已损坏不保险杠罩连接的相邻 部件，解决方法是将两者隔开戒采用可分离的安全接头，以 减少维修费用和时间。若把保险杠做成一体，损坏时必须完 全更换。如果保险杠罩由几部分组成，当仅有一部分损坏时， 只需要更换该部分。由于修理区域变小从而减少重新喷涂量。 3 汽车设计网： 材料选择时，易碎的聚乙烯(PE)材料由于难以维修戒丌 能迚行维修，所以丌适用于保险杠罩，而通常选用软质材料， 如 UV 稳定聚丙烯（PP ），可对保险杠罩迚行小范围修理。 保险杠罩的厚度也影响可