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微纳卫星共面伴飞相对运动椭圆短半轴最省燃料控制.PDF
中国 空 间科 学 技 术 年 月
暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋 暋暋暋暋暋 暋暋暋暋暋暋暋暋2015 10
22
暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋ChineseSaceScienceandTechnolo 第 期
暋暋暋暋暋暋暋暋 暋5暋
p gy 暋
微纳卫星共面伴飞相对运动椭圆短半轴
最省燃料控制
周美江 吴会英 齐金玲
暋 暋
( , )
上海微小卫星工程中心 上海 201203
、 ,
摘要 针对伴随微纳卫星资源受限 轨控需要尽可能节省燃料的现实问题 基于希尔
( ) ,
Hill方程 研究推导了共面编队伴飞卫星的轨控时机和轨控方向对相对运动椭圆短半轴
。 :
控制效率的影响 理论推导和仿真均表明 当控制量大小 殼V 与相对运动椭圆短半轴b
旤 旤
/ 关系时( ),
满足 |殼V 旤曑nb2 n为参考星平均轨道角速度 在相对运动椭圆上下点进行横向
, / 。 ,
或反横向控制 最大效率地将相对运动椭圆短半轴改变了 殼b 2殼V n 其中 在上点
旤 旤= 旤 旤
, ;
反横向或下点横向进行控制 可以最大效率地增大椭圆短半轴 在上点横向或下点反横向
, 。
进行控制 可以最大效率地减小椭圆短半轴
; ; ; ; ; ;
关键词 共面伴飞 希尔方程 椭圆短半轴 最省燃料控制 控制时机 控制方向
微纳卫星
: /
DOI 10灡3780 灡issn灡1000灢758X灡2015灡05灡004
j
1暋引言
,
随着航天技术的不断发展和航天器应用水平的逐渐提高 多颗小卫星编队飞行协同开展航天任
。 。 、
务已从概念验证转向实际应用 尤其是共面编队伴飞技术 由于在航天器故障诊断 空间目标立体
, , ,
成像等方面的巨大应用价值 该概念一提出就受到高度重视 以美国为代表的航天强国 更是将微
[ ]
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