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汽车车身总布置的原则
前言
车身布置的第一阶段与车身概念设计同时进行,该阶段
的主要任务,是考虑整车身的形式,车身与整车总布置的关
系,而后根据各总成型式和整车总布置的要求确定车身的型
式。对于轿车,主要是确定乘员人数、车门数、座椅数,车
身造型风格,车身级别等。在车身总布置的整个过程中,需
遵循以下原则。
九项原则
【1】、由于轿车是供人乘坐的,主要满足人的乘坐要求,
即满足乘坐舒适性、居住性、操纵轻便性、温度调节性、视
野性、上下车方便性及安全性等方面的要求。
【2】、从整车的经济性和行驶稳定性考虑,要有良好的空
气动力性。
【3】、具有对底盘各总成、发动机及电气设备的良好的接
近方便性,维修保养方便性。
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【4】、从降低制造成本,提高整车的动力性、经济性考虑,
要尽量减轻车身质量,并具有良好的冲压、焊接、装配及涂
装工艺性。
【5】、按照汽车的级别、用途及法规选择各种车身附件.同
时确定必装件与选装件。
【6】、在满足性能要求的前提下,尽量减小车身的外形尺
寸。在外形尺寸一定的情况下,尽最扩大车内空间,尤其是
要尽量增大宽度方向的尺寸。
【7】、充分考虑车身与整车及其各总成的协调性,确保良
好的密封、通风换气、隔音、隔热及防振等性能。
• 【8】、必须满足国际、国内有关的各种法规和标准要求。
【9】、充分考虑车型的系列化、通州化。
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