成型零部件结构设计.docVIP

　成型零部件结构设计 　　成型零部件的结构设计包括凹模结构设计、凸模结构设计以及螺纹型芯和螺纹型环的结构设计等。 　　1 .凹模结构设计 　　凹模用于成型塑件的外表面，又称为阴模、型腔。按其结构的不同可分为整体式、整体嵌人式、局部镶嵌式、大面积镶嵌式和因壁镶嵌式五种。总体来说，整体式强度、刚度好，但不适用于复杂的型腔。镶嵌式采用组合的模具结构，使复杂的型腔加工相对容易，可避免采用同一材料，可利用拼接间隙排气，但易在塑件表面留下镶嵌块的拼接痕迹。 　　对凹模的各种结构类型分别介绍如下。 ( 1 )整体式。由整块金属材料直接加工而成，如图4 一55 所示，用于形状简单的中小模具。特点是强度高、刚性好。 ( 2 )整体嵌人式。将整体式凹模作为一种凹模块直接嵌人到固定板中，或嵌人模框中，模框再嵌人到固定板中。适用于塑件尺寸不大的多腔模。特点是加工方便，易损件便于更换，凹模可用冷挤压或其他方法单独加工，型腔形状与尺寸一致性好。图4 一56 ( a ) 所示为凹模从凹模固定板下部嵌人，用支承板、螺钉将其固定;图4 一56 ( b )所示为凹模从凹模固定板上部嵌人。 ( 3 )局部镶嵌式。当凹模局部形状复杂，或某一部分容易损坏需要经常更换，常采用局部镶嵌式结构。如图4 一57 所示，其中，图4 一57 ( a )所示为嵌入圆销成型塑件表面直纹;图4 一57 ( b )所示为镶件成型塑件的沟槽;图4 一57 (。)所示为镶件构成塑件圆环形筋槽;图4 一57 ( d )所示为镶件成型塑件底部复杂的构形。 ( 4 )大面积镶嵌式。对于底部或侧壁形状复杂的凹模，为了便于加工，保证精度，将凹模做成通孔式的，再镶上底，或将凹模壁做成镶嵌块。适用于深腔或底部、侧壁难于加工的组合型模具型腔，但各个结合面的研磨、抛光增加了工时.图4 一58 ( a )所示为侧壁和底部大面积镶拼的凹模结构;图4 一58 ( b )所示为底部大面积镶嵌的结构，采用圆柱面配合。 ( 5 )四壁镶嵌式。对于大型和形状复杂的凹模，可将四壁和底板分别加工，经研磨后压人模套，侧壁之间采用扣锁连接，以保证连接的准确性.这种结构牢固、受力大，工程中常采用。图4 一59 ( a )、(b )中，侧壁相互之间采用扣锁以保证连接的准确性，连接处外侧做成0 . 3 ~ 0 . 4 mm 的间隙，使内侧接缝紧密。在四个角处，嵌人的半径R 应大于固定板(或模框)的转角半径r 。 　　2 .凸模结构设计 　　凸模用于成型塑件的内表面，又称为型芯、阳模或成型杆。凸模和成型杆两者并无严格的界线，通常成型杆特指能成型塑件上孔和局部凹槽的小型芯。凸模按结构也分为整体式和组合式两类.小型模具凸模常采用整体式，与模板做成一体，大、中型模具采用组合式。成型杆通常单独制造，再嵌人到模板中去。下面分别介绍凸模的整体式、组合式结构及小型芯(成型杆)组合式结构。 ( l )整体式。整体式凸模，用一整块材料加工而成，结构简单、牢固，塑件成型质量好，但钢材消耗大，适用于小型模具，如图4 一60 所示。 ( 2 )组合式。当塑件内表面复杂而不便于机械加工，或形状虽不复杂，但为节省优质钢材，减少切削量时，采用组合式凸模结构。组合式凸模按尺寸及复杂程度又有小直径组合式、大直径组合式、复杂型芯组合式之分。按组合型芯的形式又有整体嵌人式、局部镶拼嵌人式、完全镶拼嵌人式。组合式适用于大中型模具，便于设置凸模的冷却回路。图4 一61 ( a )所示为采用整体嵌人结构，图4 一61 ( b )所示为螺钉连接、销钉定位的结构，图4 一61 ( c )所示为型芯嵌入模板的结构，采用止口定位。 　　( 3 )成型杆(小型芯)组合式。成型杆(小型芯)通常单独制造，再嵌人模板中。 对于单个成型杆，固定方法如图4 一62 所示。图4 一62 ( a )中成型杆靠过盈配合直接压入模板的孔中，是最简单的一种固定形式，但牢固性差，配合不紧时有可能拔出。图4 一62 ( b )所示为采用过渡配合或小间隙配合，另一端铆死。图4 一62 ( c )所示为成型杆靠轴肩与垫板连接，是常用的形式，牢固可靠。图4 一62 ( d )所示为成型杆靠轴肩和圆 柱垫块与垫板连接或用螺钉压紧，适用于细长型芯，便于加工和固定.图4 一62 ( e )所示为螺钉压紧结构。 对于多个成型杆，采用凸肩垫板安装方法较好。当多个成型杆靠得很近时，可将固定板加工成大的长槽，如图4 一63 ( a )所示;或圆坑，如图4 一63 ( b )所示，作为公用沉孔。 　　对于非圆形的凸模，为了制造方便，常将型芯(凸模)做成两部分，下部分做成圆形，上部分做成非圆形，并将两部分可靠地连接成一个整体。 　　3 .螺纹型芯和螺纹型环的结构设计 　　螺纹型芯用于成型塑件上的螺纹孔，或者固定内螺纹嵌件;螺纹型环用于成型