用于疲劳可靠性分析的公路桥梁荷载效应研究-公路交通科技.PDFVIP

下载本文档

0
0
约2.17万字
约 6页
2019-06-15 发布于天津
举报
版权申诉

用于疲劳可靠性分析的公路桥梁荷载效应研究-公路交通科技.PDF

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

2 8 5 V o l 28 N o 5 20 11 5 Journal of H ighw ay and T ran spo rtation R esearch and D eve lopm ent M ay 2011 : 1002 - 0268 ( 2011) 05 - 0080 - 06 1 1 1 2 孙晓燕, 徐冲 , 王海龙, 郑志均 ( 1 , 3 10058; 2 , 31000 1) : 根据超载车辆分布较多的府店路荷载调查资料, 开展了一般运行状态和密集运行状态的疲劳荷载谱模拟计算研究通过公路桥梁荷载效应分析, 得到了一般运行状态和密集运行状态的应力时程曲线, 利用雨流计数法建立公路桥梁应力幅谱 - n 根据线性累积损伤原则, 推导出公路桥梁疲劳可靠性分析的等效应力幅的计算公 i e 式, 定义了便于实际应用的荷载效应比模拟计算表明, 在车辆数和车辆种类相同的情况 , 密集运行状态产生的荷载效应绝对值大, 但由于密集运行的车辆产生持续集中的高应力, 桥梁构件关键截面的应力差值较一般运行状态小, 因此其等效应力幅偏小 : 桥梁工程; 公路桥梁; 雨流计数法; 荷载效应; 等效应力幅 + : U 44 1 2 : A Investigation ofH ighway Bridge Load Effect for Fatigue Reliability Analysis 1 1 1 2 SUN X iaoyan , XU Chong , WANG H a ilong , ZH EN G Zhijun ( 1 C ollege o f C iv il Eng ineering and A rch itecture, Zhejiang U niversity, H angzhou Zhejiang 31005 8, Ch ina; 2 H angzhou U rb an Con stru ction D esign and R esearch In stitu te Co L td , H angzhou Zhejiang 31000 1, Ch ina) Abstract: T he on- site survey from Fud ian R oad ind icated th at overloaded veh icles account for a sign ificant h igh proport ion o f