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康乐县马集至东湾公路改建工程
监
理
执
行
报
告
甘肃省交通监理公司临夏分公司
二零一一年八月
一、工程概述
康乐县马集至东湾公路改建工程,全长13.7公里。原有公路为砂砾路面,路面病害多,通行能力差,本次改建按四级公路标准设计,设计车速20Km/h,,路基宽度为6.5米,路面宽度6.0米,两边设0.25米的硬路肩,路面结构采用3cm沥青碎石面层+18cm水泥稳定砂砾基层+15cm天然砂砾垫层。
本项目安排于2010年7月初开工建设,2011年7月底建成通车。
本项目共划一个标段,由甘肃宁和建筑工程有限责任公司承建;甘肃省交通监理公司临夏分公司受业主委托实施监理;建设单位为康乐县交通局。
二. 监理依据
1.《公路工程施工监理规范》(JTG G10-2006)
2.《沥青路面施工及验收规范》(GB 50092-96)
3.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
4.《公路工程桥涵施工技术规范》(JT J041-2000)
5.《路基路面现场测试规程》(JT J059-95)
6. 本项目施工图设计
7. 其他相关资料
三、组织机构和管理
本项目共划一个标段,由甘肃宁和建筑工程有限责任公司承建;甘肃省交通监理公司临夏分公司受业主委托实施监理;建设单位为康乐县交通局。
2010年7月甘肃省交通监理公司临夏分公司成立了康乐县马集至东湾公路改建工程项目监理部。监理部设在康乐县,何克寰为总监理工程师,现场监理李兰生。监理部配备了工程必要的交通工具、试验检测设备及办公设备。
根据《工程建设监理合同》和该工程的项目特点,监理部确定了“强化质量监控、控制工程造价、加快工程进度、严格合同管理、提高投资效益及管理水平”的总体目标,为了圆满完成上述监理服务工作目标,我们做了以下主要工作:
1、组织全体监理人员认真学习有关规范、标准,熟悉审核《施工图设计》,制定印发了适应该项目的监理大纲和施工细监展了全面细致的监理工作。
2、实施层层目标责任管理,加大责任考核于追究制工程的保证。制定了管理考核办法及奖罚制度,使各项工作与责任落实到人。
3、建立健全各项规章制度,使监理工作制度化、程序化、规范化、标准化,监理部健全了考勤及请假制度,安全监理制度,监理人员“四不准制度”,驻地监理工程师岗位职责,监理员、实验员职责及各种监理框图。保障了监理工作正常有序的进行。
4、监理部在进场前对施工单位的表格、图标等资料进行了有效统一,以确保工程内业资料的整齐性和完整性。
四、施工监理情况执行
我们监理部承担该项目的监理任务。具体负责该项目“工程质量、工程进度、工程费用、安全生产、环境保护”等五个方面的监理工作。监理部进驻工地后组织全体监理人员深入工地实地勘察,熟悉该项目合同文件和施工图,并根据项目特点和地区状况,组织监理人员和施工单位的有关技术人员对施工图进行实地复核,对复核中对发现的问题及时向项目办和设计单位提出,并要求及时予以解答。在监理施工过程中,依据《监理规范》进行了“全方位、全过程、全天候、全环节”的监控。
质量方面的控制
1、施工准备阶段的质量监控
我们监理部对工程质量十分重视,要求全体监理人员牢固树立”百年大计,质量第一“的思想,加强对质量监理工作的制度化、规范化、程序化、标准化的管理,认真细致的做好施工准备阶段的各项工作,为施工阶段创造充分的施工条件。施工准备阶段我们主要做了以下工作:
⑴ 主持召开第一次工地会议:参加本次会议的有建设单位的有关人员,施 工单位的三大负责人及所有监理人员。监理部在组织召开的第一次会议上,明确了施工监理例行程序,以及工程质量控制、进度控制、计量支付、设计变更、函件往来的程序、格式和说明及一些相关的内容。同时对如何加强施工管理,如何保证工程质量等问题向承包人提出了明确的要求。
⑵ 审批承包单位的质量保证体系:按照合同规定要求,审查承包单位是否建立了一套完整的以自检为主的质量保证体系,并明确自检人员的职责,对于承包单位质量保证体系不完善或不符合要求的,不予审批,并责令限期整改,负责不签发“分项工程开工报告”
⑶ 审批承包单位的施工机械设备:对承包单位进场机械设备的数量、型号、规格、生产能力、完好率等,安全合同规定和施工的需要进行详细检查。对不符合要求的责令其期限更换,直至满足要求,才准予开工。
⑷ 审核承包单位的人员:对承包人的三大负责人,主要技术管理人员和劳动力,依照招标文件的要求和投标文件承诺,进行审核,要求更换调整三大负责人必须书面报项目办批准,报监理办备查。
⑸ 审批施工单位的施工组织设计:对承包单位编报的施工组织计划,总体进度计划和分项进度
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