飞行原理－升力.ppt

* 飛行原理－升力 飛機能獲得升力全賴機翼特殊的曲率設計， 此種設計結構可稱為翼剖面。飛機向前滑行 時，氣流繞過機翼所產生的向上力量就是升 力，飛機滑行速度愈快升力愈大。 升力是機翼最重要的氣動力特性，增大翼面 的攻角能有效增加升力，若能配合重量輕的 材料，減低飛機的全重量，飛機就愈容易起 飛。 飛行原理 飛行原理－動力系統 螺旋槳推進系統：螺旋槳的槳葉具有類似機翼 　的翼剖面，旋轉產生的滑流，會鼓動大量空氣 　向後方加速而獲致推力。 噴射推進系統：根據牛頓第三定律原理運作， 　以大量空氣連續向後加速，飛機便可獲得向前 飛行的推力。 旋翼推進系統：是運用在直升機上，旋翼具備 　與一般飛機的機翼和螺旋槳相同的剖面，可產 　生飛行所需的升力和推力。 飛行原理 阻力與重力 與升力和推力相對的就是重力和阻力， 　重力就是飛機的重量，重量愈大代表飛 　機需要更大的升力才能起飛。 飛機向前滑行和飛行時會遭受阻力，故 　飛機設計師會盡量設法降低阻力以利飛 　行。 飛行原理 各類作戰飛機的介紹 F-16戰隼式戰鬥機：目前 服役數量最多的戰鬥機， 具備輕巧、操作靈活、反 應快速、空戰纏鬥性高等 優點。 F-15鷹式戰鬥機：F-15、F-16是目前美國空軍 兩大主力戰鬥機，F-16屬於低成本的輕型戰鬥 機，F-15是高成本的重型戰鬥機。 各類作戰飛機的介紹 F/A-18大黃蜂式戰鬥機：前身是一款與F-16競 　標失敗的戰鬥機，後來發展為兼具戰鬥機和攻 　擊機功能的艦載飛機。 Su-27側衛式戰鬥機：是屬於一種重型制空戰鬥 　機，擁有速度快、運動性能靈活、作戰半徑 　長、火力強大等優點。 MiG-29支點式戰鬥機：主要優點是操縱性佳、 　運動性能靈活，並配備獨特的頭盔瞄準系統和 　AA-11短程空對空飛彈。 各類作戰飛機的介紹 幻象2000戰鬥機：法國空軍目前的主力戰鬥機， 我國在1992年向法國購買了60架幻象2000-5。 颶風式戰鬥機：全機採電腦輔助設計和製造，同 時配備法國最先進的雷達與電子系統、飛控系統 和武器系統等。 F-117匿蹤戰鬥機：外形獨特，具有相當不錯的匿 蹤效果，但特殊的構型使其速度較慢，故通常在 夜間執行任務。 各類作戰飛機的介紹 F-22猛禽式戰鬥機：堪稱是目前世界上性能最 佳的制空戰鬥機，具備許多先進技術與裝備， 使其成為價格最昂貴的戰鬥機。 颱風式戰鬥機：可執行纏鬥制空作戰、全天候 長程攔截、阻絕打擊和戰術偵察等任務。 JAS-39鉤喙獸式戰鬥機：具有操縱靈敏、反應 快速的特性。 各類作戰飛機的介紹 F-8Ⅱ戰鬥機：是中共自行研製的戰鬥機，但飛 　行靈活性不理想、雷達電子系統功能不佳、缺乏 　長距離空戰武器系統。 F-10戰鬥機：是中共新型戰鬥機，是利用以色列 轉移過來的雄獅戰鬥機的設計發展而來。 IDF經國號戰鬥機：是臺灣歷年規模最龐大的武 　器自製計畫，整個戰機研製計畫包括自製發動 　機、空對空飛彈和射控雷達等部分。