共箱封闭母线技术询价文件.docVIP

共箱封闭母线询价技术文件 1 一般技术要求 1.1 电站概况 1.1.1 概述 广西梧州市旺村水利枢纽工程是一座以发电为主，结合航运，兼顾其他综合利用的水电枢纽工程，坝址位于珠江流域西江水系桂江下游河段梧州市长洲区平浪村附近，距上游京南水利枢纽坝址42.3km，距桂江河口24km，为桂江开发的最末一个梯级电站。电站装机3×20MW，年利用小时3957h，船闸通航规模按通航120t 级船队和300t 单船设计。电站安装3 台水轮发电机组，3#机组与1 台25MVA 双圈变压器组成发变组单元接线。1#、2#机组与1 台50MVA 双圈变压器组成发变组扩大单元接线，电站高压侧采用110kV 一个电压级向外送电，110kV 为二进二出，采用单母线接线。2 回送电线路分别接至德安110kV 变电所和文冲110kV 变电所。110kV 配电装置采用SF6 气体绝缘金属封闭开关设备(GIS)，主变压器和110kV 配电装置均布置在电站厂房内。主变高压侧通过绝缘套管及GIS 管道与GIS 连接，低压侧通过共箱封闭母线与发电机出口高压开关柜连接。二回110kV 出线均通过SF6 终端与架空导线连接引出。 电站厂用电设两回10kV 高压厂用电源，分别取自两段发电机电压母线，低压采用380/220V 三相五线制系统，为单母线分段运行。 1.1.2 环境条件 环境条件：湿热型，无严重侵蚀和爆炸性介质。 海拔高度 1000m 多年平均气温 19.9 °C 记录的最高气温 39.5 °C 记录的最低气温 -4.1 °C 多年平均相对湿度 78 % 年平均最大风速 20 m/s 耐震能力 电站所在地区地震基本烈度为6 度。 1.1.3 运输条件 公路交通：梧州市对外公路交通比较发达，有南宁至梧州二级公路全长403 km、玉林至梧州二级公路全长217 km、梧州至贺州二级公路全长168 km、桂林至梧州二级公路全长381 km等公路与梧州通连。南宁至梧州及桂林至梧州的高速公路即将全线贯通投入 使用。坝址右岸距梧州市约15km，坝址右岸公路路面宽6m，交通公路及该路段内的桥梁的荷载标准为汽－超20，挂－120级。坝址左岸不通公路。 水路交通：桂江为常年通航河道，坝址河段常年通航100t 以下船只，从坝址下航约22.5km 可到达市区，上航约122km 可到达昭平县城，坝址下游有车渡码头1 处，荷载标准为4－汽10－2 载重40t。 铁路交通：目前暂无铁路直达梧州市，最近的铁路站点是玉林站和贵港站。 卖方应亲临现场及其附近地区仔细调查以上的条件，以便彻底了解现场管理和搬运所规定设备的设施。 1.2 工作及供货范围 1.2.1 工作内容 （1） 工作范围包括合同设备的设计、制造、试验、包装、运输、交货，以及配套提供辅助设备和管道、电缆、备品备件和专用工器具。 （2） 工作范围还包括卖方在培训买方人员、质量保证以及合同设备现场安装和试验的监督指导、试运行、验收等方面所提供的服务，并提供本技术规范要求的资料和图纸。 1.2.2 供货范围 1.2.2.1__10.5kV 共箱式封闭母线 序号 名称及型号规格 单位 数量 1 不隔相共箱封闭母线 1.1 共箱封闭母线 10.5kV,额定电流2500A(包括伸缩节配置及母线与设备端子的连接装置等附件) 米/三相 50 1.2 共箱封闭母线 10.5kV,额定电流4000A(包括伸缩节配置及母线与设备端子的连接装置等附件) 米/三相 30 1.3 共箱封闭母线支持和悬吊钢构架 套 2 2 备品备件 批 1 3 技术文件 批 1 共箱封闭母线的数量以设计院提供的母线布置图为参考，由卖方按实际提供。 卖方应提供完整的货物，即使这些货物和工作在本条款中没有提到，但对货物的完整性是必需的，卖方都应提供，费用包括在合同总价中。 1.3 标准 本项目合同设备的设计、制造、工厂试验、包装、运输、交货、安装、现场试验、试运行、验收、运行和维护均应符合中国国家标准（GB）、水电行业标准（SD）、水利行业标准（SL）、机械行业标准（JB）、和其他有关的行业标准等（最新的有效版本）的规定，并优先执行国家标准；在不同标准的规定不一致时，执行要求高的标准；本技术条款规定高于标准时，执行本技术条款；国家标准、行业标准、本技术条款相矛盾时，双方协商解决。 如果某些要求在国家标准、行业标准中没有做出规定，则采用国际标准或国外标准。对于采用的这些国际标准或国外标准，卖方应提供两份中/英文文件供买方审查。本项目设备执行的主要标准有（不限于）： （1） GB/T 8349 金属封闭母线 （2） GB 311.1 高压输变电设备的绝缘配合 （3） GB4208 外壳防护等级（IP 代码） （4） GB 191 包装贮运标志 （5） GB763 交流高压电器在长期工作