道路勘测设计-内蒙古工业大学.pptVIP

第五章 横断面设计 第一节 道路横断面的组成 第二节 行车道宽度 第四节 路拱及超高 3. 《规范》推荐公式： 第五节 视距的保障 第六节 道路建筑界限与道路用地 第七节 横断面设计方法 （二）路基横断面设计所需要的设计资料 （三）横断面图绘制方法 二 横断面图 第八节 路基土石方数量计算及调配 适用： 绕边线旋转:由于行车道内侧不降低，有利于路基纵向排水，一般新建工程多用此法。 绕中线旋转:可保持中线标高不变，且在超高坡度一定的情况下，外侧边缘的抬高值较小，多用于旧路改建工程。 绕外侧边线旋转:是一种比较特殊的设计，仅用于某些为改善路容的地点。 过渡形式： ① 绕中间带的中心线旋转 ②? 绕中央分隔带边缘旋转 ③? 绕各自行车道中线旋转 ⑵? 有中间带公路的超高过渡 适用： 绕中间带的中心线旋转：中间带宽度较窄的(=4.5m) 情况； 绕中央分隔带边缘旋转：各种中间带宽度的都可以用 绕各自行车道中线旋转：对于车道数大于4条的公路可采用 4. 高缓和段长度 双车道公路超高缓和段长按右式计算： Lc= ⑴绕边线旋转 ⑵绕中线旋转 式中：Lc——超高缓和段长 （m）； β——旋转轴至行车道（设路缘带时为路缘带）外侧边缘的宽度（m）； β=B：绕路面内边缘线旋转 β=B/2：绕路中线旋转 Δi——超高坡度与路拱坡度的代数差（%）； Δi = ic： 绕路面内边缘线旋转 Δi = ic+ig： 绕路中线旋转 p——超高渐变率，即旋转轴线与行车道（设路缘带时为路缘带）外侧边缘线之间的相对坡度。 5．横断面上超高值的计算 平曲线上设置超高以后，道路中线和内，外侧边线与原中线上的设计标高之高差h应予以计算，计算公式列于表5-10和表5-11，可参看5-20和图5-21． 一. 视距曲线 1.视距曲线：汽车行驶轨迹线上的不同位置引出的一系列视线，它们的弧长都等于S视距，与这些视线相切的曲线称为视距曲线。 2.横净距：在弯道各点的横断面上，汽车轨迹线与视距曲线之间的距离。 3.行车轨迹线的位置：距离路面内边缘（为加宽前1.5m），视线高1.2m， 二. 横净距的计算 1.?不设回旋曲线的横净距计算 ⑴．LS 如图：5-24 ⑵LS 如图5-25 ⑴．圆曲线长度大于视距。即LyS 2.设回旋曲线的横净距计算 ⑵.LSLy如图5-26 -----缓和曲线段上视点轨迹线长度 -----缓和曲线起点到视距线起点M（N）的距离 -----平曲线全长范围内的视点轨迹线长度。 ⑶LS如图5-27 一. 道路建筑界限 1. 概念：道路建筑界限又称建筑净空是为保证道路上各种车辆、人群的正常通行与安全，在一定的高度和宽度范围内不允许有任何障碍物侵入的空间界限。 2. 组成：净高和净宽 3.? 道路建筑界限的边界确定原则 ⑴．上缘边界线 ⑵．两侧边界线 二．道路用地 ⑴新建公路路堤两侧排水沟外缘（无排水沟时为路堤或护坡道坡脚）以外，路堑坡顶截水沟外边缘（无截水沟为坡顶）以外不小于1m的土地为公路用地范围在有条件的地段，高速公路、一级公路不小于3m，二级公路不小于2m的土地为公路用地范围。 ⑵高真深挖路段，为保证路基的稳定，应根据实际情况确定用地范围。 （一）公路横断面设计内容 一、公路横断面设计 1．确定路幅横断面尺寸（宽度及横坡度）； 2．确定路基高度：纵断面设计完成； 3．路基横断面形状设计：如梯形（直线式边坡）、折线式边坡、台阶形边坡； 4．边坡坡度确定；路堤及路堑边坡，土质与岩石边坡 5．横断面面积计算及土石方数量计算与调配 1．平曲线资料：半径、缓和曲线、偏角、曲线位置（交点桩号）等； 2．每个中桩的填挖高度； 3．路基宽度，路面宽度（分别确定左右侧宽度）； 4．各中桩的超高值； 5．路基标准横断面图式（典型横断面 ）； 6．路基边坡坡度值； 7．边沟、截水沟的形式及尺寸； 8．弯道上视距的是否得到保证（视距台设计）。 1．在计算纸上绘制横断面的地面线。 地面线是在现场测绘的，若是纸上定线，可从大比例尺的地形图上内插获得。 横断面图的比例尺一般是1：200。 K5+300.00 右：3.7, -.17, 12.7, -1.07, 25, -2.31 左：6.4, 0.82, 8