天兴洲大桥施工质量评估报告.docVIP

武汉天兴洲公铁两用长江大桥正桥工程 施工质量评估报告 工程概况 天兴洲公铁两用长江大桥位于武昌青山镇至汉口谌家矶一线，距上游的武汉长江二桥约9.5km，大桥中线与长江主流正交，是国家“十五”重点建设项目之一。本标段施工范围为028#墩至20#墩，设计里程DK9+264.4～DK12+106.5，全 长2842.1m,由北向南依次为28孔40.7米箱梁+（98+196+504+196+98）米钢桁斜拉桥+15孔40.7米箱梁。上层公路为六车道，宽27米。下层铁路为四线，其中两线一级干线、两线客运专线。 1、桥梁结构 天兴洲公铁两用长江大桥0#～5#墩为南汊正桥，5#～20#墩为南引桥，0#～028#墩为北引桥。 南汊正桥为（98+196+504+196+98）m双塔三索面钢桁梁斜拉桥，全长1092m。上层6车道公路为正交异性板和混凝土结合桥面板，沥青桥面；下层4线铁路（客、货运各2线）为道碴桥面。 斜拉桥主梁为板桁结合钢桁梁，N形桁架，三片主桁，桁宽2×15m，桁高15.2m，节间长度14m。钢桁梁无索区长度，端部56m，跨中28m。钢梁采用14MnNbq钢，焊接整体节点。钢桁梁工地连接均采用M30、M24高强度螺栓。 主塔采用混凝土结构，钻石形，承台以上高度188.5m；每塔两侧各有3×16根斜拉索，斜拉索为镀锌平行钢丝，双层PE护套，冷铸锚。斜拉索截面最大为451-φ7，最大设计