斯柯达SKODA大众电器教材.pptVIP

由于汽车不同控制器对CAN总线的性能要求不同，因此最新版本的CAN总线系统人为设定为5个不同的区域，分别为驱动系统、舒适系统、信息系统、多功能仪表、诊断总线等5个局域网。其速率分别为kbit/s（千位/秒）：驱动系统（由15号线激活）：500 舒适系统（由30号线激活）：100信息系统（由30号线激活）：100 诊断系统（由30号线激活）：500仪表系统（由15号线激活）：500 LIN: 20 舒适系统的信号图 电源管理的功能： 各供电线路的管理。 负载管理。 部分线路短路时的管理。 电源管理的依据： 车载电源的状态。 蓄电池电压。 点火开关打开，交流发电机启动。 点火开关打开，交流发电机不启动。 点火开关关闭。 30号线供电 点火开关 自动变速箱多功能开关 P/N Terminal 50 J519 Diagnosis J527 15号线供电 X线供电 启动机供电 离合器踏板开关 供电管理 继电器工作状态的自诊断 负载管理 负载管理是为了防止蓄电池过度放电造成损坏，或无法启动车辆。 负载管理模式1：　点火开关打开，交流发电机启动。 当蓄电池电压低于12.7V时，J519要求提高怠速转速。 当蓄电池电压低于12.2V时，依次关闭下列用电器： 座椅加热 后风窗加热 车外后视镜加热 自动空调