车库筏板、外墙、KZ钢筋安装技术交底.docVIP

?技?术?交?底?记?录 表C2.3 编??号 工 程 名 称 郑州高新区郭村安置房E地块工程 交底日期 2015-5-5 施工单位 中铁建设集团有限公司郑州分公司第二项目部 分项工程名称 钢筋工程 交底提要 地下室筏板、墙柱钢筋安装施工技术交底 交底内容：本交底针对钢筋安装进行说明，其具体施工工艺和施工方法内容如下： ?审核人 交底人 ? 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写分项工程名称栏，其他技术交底可不填写。 第 PAGE7 页（共/ NUMPAGES13页） 钢筋施工概况： 本工程车库基础形式框架柱底部为独基+筏板基础，外墙底部为条形基础筏板，车库为框架结构。抗震设防裂度为7度，地下一层及上部结构框架为二级抗震；地下二层和地下三层为三级抗震。竖向钢筋接头：钢筋直径＜12采用搭接连接方式，12≤钢筋直径≤16钢筋采用电渣压力焊；钢筋直径大于16采用直螺纹套筒连接；水平钢筋接头：钢筋直径≥18采用直螺纹套筒连接，直径＜18采用绑扎搭接。工程采用钢筋型号主要有：HPB300：A6、A8、A10；HRB400：C8、C10、 C 12、C 14、C 16、C 18、C 20、C 22、C 25、C 28。 二、施工准备： 材料及主要机具： 1 、钢筋：应有出厂合格证、按规定做力学性能复试。当加工过程中发生脆断等特殊情况，还需作化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。 2、成型钢筋：必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量，并应有加工出厂合格证。 3、铁丝：可采用20～22号扎丝。扎丝切断长度要满足使用要求。 4、垫块：购买成品，厚度同保护层，垫块内预留20～22号火烧丝口。 5、主要机具：钢筋钩子、撬棍、扳子、绑扎架、钢丝刷子、粉笔、尺子等。 三、作业条件： 1、钢筋进场后应检查是否有出厂证明、复试报告，并按施工平面图中指定的位置，按规格、使用部位、编号分别堆放。 2、钢筋绑扎前，应检查有无锈蚀，除锈之后再运至绑扎部位。 3、熟悉图纸、按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。 4、做好抄平放线工作，弹好水平标高线，柱、墙外皮尺寸线，框架柱弹线要求角部涂刷等腰三角形（边长50mm）红油漆并注明柱子名称。 5、根据弹好的外皮尺寸线，检查下层预留竖筋的位置、数量、长度，如不符合要求时，应进行处理。绑扎前先整理调直下层竖筋，并将锈蚀、水泥砂浆等污垢清除干净。 6、根据标高检查下层伸出竖筋处的混凝土表面标高（柱顶、墙顶）是否符合图纸要求，如有松散不实之处，要剔除并清理干净。 7、按要求搭好脚手架。 8、根据设计图纸、图集及工艺标准要求，向班组进行技术交底。 四、施工工艺： 4.1、独基钢筋安装 工艺流程： 画筏板底层钢筋间距线→下层钢筋摆放、直螺纹连接→钢筋绑扎→焊制、绑扎马凳→画上层钢筋间距线→上层钢筋摆放、直螺纹连接→钢筋绑扎→墙柱插筋 1、钢筋下基坑前应提前用粉笔画好筏板底层钢筋位置线，然后将钢筋按照定位线摆好位置，将直螺纹接头位置对好以后进行套筒安装，安装可使用管钳扳手将套筒拧紧，套筒两侧露出丝扣长度不能大于2P。安装完成后应使用力矩扳手校核拧紧扭矩，拧紧扭矩值不小于260N·m。 2、套筒安装完毕后进行纵横向钢筋绑扎，要求全部满扎。 3、马凳加工方式参照钢筋加工技术交底。马凳不可与筏板主筋焊接，马凳绑扎牢固后可根据需要进行加固，使用直径16钢筋焊制斜撑加固。 4、上层钢筋可先预摆纵横向起步钢筋，绑扎牢固后在此钢筋上画出钢筋定位线，依次摆放上层钢筋并绑扎牢固。 5、墙柱插筋：插筋应插至筏板底部，支在底层钢筋网片上。墙柱插筋在基础内水平定位分布筋与拉筋间距小于500mm且不少于两道。具体要求见11G101-3第58-59页。 4.2、剪力墙、暗柱钢筋安装 1、工艺流程 墙钢筋清理、调整预留搭接筋→立2～4根主筋→画水平钢筋间距→绑暗柱→绑门窗洞口连梁钢筋→立“梯子筋”→绑墙体竖筋→绑墙体水平筋→绑拉筋和洞口加筋。 2、具体操作要求 （1）墙钢筋绑扎：清理、调整预留搭接筋，弹墙身及门窗洞口位置线，将墙身处预留钢筋调直，并将表面浮浆等杂物清理干净，保护层过大或过小及出线应及时调整到位。 （2）暗柱钢筋绑扎：先连接暗柱主筋，机械连接接头或电渣压力焊焊接完成，验收合格后方可进行暗柱钢筋绑扎。在柱子竖筋上，按图纸要求间距画好线，标明箍筋间距。套箍筋时，应注意箍筋开口方向错开。绑扎时暗柱主筋应与箍筋角部绑扎到位，中间主筋要紧贴箍筋，箍筋要绑水平。暗柱绑完后，应进行定位调整，使其方正垂直，标高到位。 （3）立2～4根钢筋、画线：将2～4根墙竖筋与下层伸出的钢筋焊