车站主体边桩钢筋笼制作技术交底.docVIP

PAGE 8 技 术 交 底 记 录 （表式C2-5） 编 号 工 程 名 称 北京地铁十六号线工程土建施工20合同段 部 位 名 称 车站主体边桩钢筋笼 工 序 名 称 钢筋笼制作 施 工 单 位 北京市政建设集团有限责任公司 交 底 日 期 交底内容： （一）编制依据 1、《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008； 2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011； 3、《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999，2003年局部修订版； 4、《钢筋混凝土结构技术规程》CECS28：2012； 5、《钢管混凝土规程施工质量验收规范》GB50628-2010； 6、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001； 7、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005； 8、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012； 9、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010； （二）施工准备 1、机械准备 钢筋套丝机、钢筋切割机、砂轮切割机、钢筋弯曲机、止环规、通环规、丝头卡板、止塞规、通塞规、力矩扳手等。 审 核 人 交 底 人 接 受 交 底 人 附表 DBJ01-71-2003 由交底单位填写，交底单位与接受交底单位保存。 附表 DBJ01-71-2003 技 术 交 底 记 录 （表式C2-5） 编 号 工 程 名 称 北京地铁十六号线工程土建施工20合同段 部 位 名 称 车站主体边桩钢筋笼 工 序 名 称 钢筋笼制作 施 工 单 位 北京市政建设集团有限责任公司 交 底 日 期 交底内容： 2、材料准备 A14钢筋， C25钢筋， C18钢筋，A42×3.25注浆管。 边桩型号规格： 3、前期准备工作 （1）钢筋原材料的选用符合设计要求。钢筋原材料的实际重量与理论重量的允许偏差符合相关规定。 （2）钢筋进场后按批次、规格分类架空堆放，标识清楚妥善保管，以防污染或锈蚀。 （3）钢筋笼所用的焊条根据钢筋母材的型号选择使用。HRB400钢筋焊接选择E50系列型焊条。 （4）钢筋的机械连接所用的套筒应有产品合格证，合格证上应注明套筒类型、生产单位、生产日期以及可追溯产品原材力学性能和加工质量的生产批号。 审 核 人 交 底 人 接 受 交 底 人 附表 DBJ01-71-2003 技 术 交 底 记 录 （表式C2-5） 编 号 工 程 名 称 北京地铁十六号线工程土建施工20合同段 部 位 名 称 车站主体边桩钢筋笼 工 序 名 称 钢筋笼制作 施 工 单 位 北京市政建设集团有限责任公司 交 底 日 期 交底内容： （三）施工工艺 1）基本要求 （1）钢筋原材料的选用符合设计要求。钢筋原材料的实际重量与理论重量的允许偏差符合相关规定。 （2）钢筋进场后按批次、规格分类架空堆放，标识清楚妥善保管，以防污染或锈蚀。 （3）钢筋笼所用的焊条根据钢筋母材的型号选择使用。HRB400钢筋焊接选择E50系列型焊条。 （4）钢筋的机械连接所用的套筒应有产品合格证，合格证上应注明套筒类型、生产单位、生产日期以及可追溯产品原材力学性能和加工质量的生产批号。 2）钢筋笼制作步骤 （1）按设计尺寸作好加劲筋圈(箍筋)并在其上标出主筋位置。 （2）把主筋摆在平整的工作台上，标明加劲筋位置。 （3）使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋的标记，扶正加劲筋并使其与主筋垂直后进行点焊。依次照做，在一根主筋上焊好全部加劲筋。 （4）在骨架两端各让一人转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好。 （5）将骨架搁于支架上，套入螺旋盘筋，按设计位置布好螺旋筋，然后点焊牢固。 3）钢筋笼加工技术要求 （1）钢筋在加工弯制前应调直，无局部曲折。钢筋的调直可采用机械加工。 （2）钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆、浮皮、铁锈等应清除干净。 （3）加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。 （4）钢筋笼主筋采用机械连接，且主筋接头为一级接头。 （5）制作允许偏差应符合“地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999），2003年局部修订版”要求。 4）钢筋笼安装 钢筋笼在地面上加工完成。A型桩桩长为16.82m，最顶端钢筋笼长度为2.42m；B型桩桩长为16.32m，最顶端钢筋笼长度为1.92m ；C型桩桩长为17.57m，最顶端钢筋笼长度为2.16m；D型桩桩长为18.32m，最顶端