铅芯橡胶支座力学性能及其在桥梁工程中减、隔震应用研究.docVIP

铅芯橡胶支座力学性能及其在桥梁工程中减、隔震应用研究 第25卷,第4期 2004年8月 中国铁道科学 CHINARAILWAYSCIENCE V01.25No.4 August,2004 文章编号:1001—4632(2004)04—0138—03 ? 博士学位论文摘要? 铅芯橡胶支座力学性能及其在桥梁 工程中减,隔震应用研究 吴彬,庄军生(博导) (铁道科学研究院,北京100081) 关键词:桥梁;隔震;铅芯橡胶支座;力学参数;力学性能试验;地震响应分析 中图分类号:U443.361文献标识码:A 隔震技术在桥梁,建筑物等结构中的应用,可 以明显提高结构的抗震性能.国外减隔震技术在桥 梁上的应用已比较广泛,一些采用隔震技术的桥梁 在地震中也已表现出良好的抗震性能.国内隔震技 术在桥梁上的应用还很少,相关研究也不够系统, 全面.对铅芯橡胶隔震支座及其在桥梁工程中的应 用进行三方面的研究工作. 1试验研究 在不同频率,不同压应力,不同剪应变条件 下,对不同构造的15组42个铅芯橡胶支座试件进 行竖向及水平的静态,动态力学性能试验.系统研 究支座形状系数,铅芯几何参数,个数及有效变形 体积,橡胶几何参数及硬度,外加荷载的频率,正 压力,剪应变等因素对支座各力学参数的影响.研 究结果表明:铅芯橡胶支座的力学性能主要由其本 身的构造及组成材料决定,外加荷载对其力学性能 有一定的影响.铅芯橡