5.8 建筑物竖向处理 位于不同标高时最大高差确定 位于不同台阶的高差及其处理 道路、建筑物入口的布置与高差处理 5.8.1 位于不同标高时最大高差的确定 5.8.1.1 两相对建筑物允许的最大高差的计算 当建筑物间道路为双坡面时 5.8.1 位于不同标高时最大高差的确定 5.8.1.1 两相对建筑物允许的最大高差的计算 当建筑物间道路为单坡面时 5.8.1.2 增大相邻两建筑物最大高差的方法 5.8.1 位于不同标高时最大高差的确定 若道路的位置、最大坡度和最小坡度不变时,通道愈宽,相对建筑物地坪的标高差亦愈大,即通道B愈大,则ΔH值亦愈大。 若当通道宽度一定时,将道路由通道中心线向标高低的建筑物一侧移动,就可使ΔH值增大。 道路的横断面型式、路面横坡的大小也影响ΔH值的变化 。 5.8.1.2 增大相邻两车间最大高差的方法 5.8.1 位于不同标高时最大高差的确定 将相对两建筑物引道错开一定距离,当S段具有最大纵坡时,也会使ΔH值相应地增大,而由S直接引起的高差变化,显然由引道错开的距离S和这段道路的纵坡值确定。 5.8.1.2 增大相邻两建筑物最大高差的方法 5.8.1 位于不同标高时最大高差的确定 如果在一个坡面上,采取各种方案所得到的最大标高差,尚不能满足设计要求,或者由此而增大土石方量(深挖方或高填方),则可考虑在不同台阶上布置建筑物。此时须
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