地铁车站明挖深基坑施工技术-精品文档.docVIP

地铁车站明挖深基坑施工技术 　　序言：地铁车站明挖深基坑施工技术是地铁明挖施工的基本工艺，通过对明挖深基坑施工技术的研究，掌握基坑支护、土方开挖、基坑降水等施工工艺，本论文针对地铁施工明挖法和地下基坑明挖法施工。 　　一、工程概述 　　车站为双层双跨12m岛式站台车站，标准段宽度为20.7m，主体总长169.1米，其中明挖段为20.5m,采用明挖法施工，其余采用暗挖施工。明挖段基坑围护结构采用m钻孔桩，内支撑采用φ609钢管支撑（t=16 mm），主体明挖段基坑竖向设六道支撑。沿每道支撑端部设钢腰梁，腰梁采用2根Ⅰ45c加缀板组合而成，腰梁固定于间隔布设的三角托架上。 　　二、施工工序 　　1、施工钻孔桩―施工桩冠梁―土方开挖至冠梁下0.5米――架设第1道钢支撑 　　2、余下5道钢支撑按照以下顺序进行： 　　土方开挖至钢支撑下0.5米并挂网喷射砼―三角托架―架设钢围檩―架设钢支撑―安装千斤顶施加预加轴力―开挖至下一道钢支撑下0.5米并挂网喷射砼 　　3、土方开挖至距基底30厘米挂网喷射砼，人工开挖至设计基底施做综合接地并浇注砼垫层。 　　三、施工安排 　　1、 开挖前准备工作 　　1）认真审查施工设计图纸，填写图纸审核记录。 　　2）严格细致地做好深基坑施工技术方案和施工操作规程。 　　3）基坑降水工作应在基坑开挖前达到设计要求，保证土