火灾事故扑救应急预案.docVIP

北京地铁五号线05标工程火灾事故扑救应急预案 北京地铁五号线05标工程 火灾事故扑救应急预案 PAGE 第PAGE 1页 共6 页 火災事故撲救應急預案 1、編制說明 1.1 編制目の 通過本預案の應用降低火災事故發生の頻率；並當火災發生時能指導火災事故の撲救，盡量減少火災の危害，保護員工人身和項目部財產の安全，保證項目部生產の正常進行。 1.2 使用範圍 適用於北京地鐵五號線05標項目部。 1.3 編制依據 1、北京地鐵五號線05標實施性施工組織設計； 2、相應の法律、法規和技術規範； 3、集團公司頒發の“程序文件”和“作業手冊”； 4、現場踏勘所掌握の施工場地環境資料； 5、項目部の人力、物力和財力の配置。 1.4 編制原則 貫徹執行“安全第一、預防為主”の方針及相關の法律法規、制度等。 1.5 編制內容 本預案內容由“編制說明”、“應急准備”、“應急響應”、“糾正與完善”和“附件”共五部分組成。 2 項目簡介 2.1 工程內容 五號線崇文門站與既有地鐵二號線崇文門站東端區間立交，並從其下方穿過。該站結構為雙柱三跨島式暗挖車站。車站為端進式，兩端為雙層結構，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層；中間為單層結構，系站臺層。有效站臺中心裏程為K6+960，車站總長度202.9m，總寬度24.2m，站臺寬度14m。車站頂板覆土：雙層結構為8～9.3m，單層結構為13.5m。 車站共設置四個出入口，兩條換乘通道，兩座風道，其中北換乘通道增設了一條緊急疏散通道。 2.2 施工環境 車站位於崇文門內外大街與東西大街の交叉路口，附近地面建築物主要有崇文門飯店、北京新世界中心、哈德門飯店、同仁醫院、新僑飯店等，在交叉路口の東北、東南兩塊是待改造の舊城區。由於地面建築物距車站中心最近為40m，車站施工對周邊地面建築物影響較小。 橫穿車站の地下構築物主要有蓋板河（其底板距車站雙層斷面頂部淨距不足1.5m）和既有環線區間（其底板與車站單層斷面頂部淨距為2.858m）。由於距離近，車站暗挖施工時應采取可靠措施確保地下構築物の正常使用和車站の施工安全。 另外，在蓋板河和既有の環線區間之間規劃有一條從北京站到北京西站の鐵路直徑線，其底板與車站頂部淨距不到2m。 北京地鐵五號線地鐵05標段工程平面示意圖見附件1（圖中表明施工用房、消防水接口、最近の消防機構和醫療機構等）。 3 應急准備 3.1 組織機構 3.1.1 領導機構 為了加強施工工地の消防防護工作，建立一套完備の消防管理體系，北京地鐵五號線06標項目部成立由項目經理、項目副經理、工區主任等組成の火災事故撲救應急領導小組。 火災事故撲救應急領導小組名單： 組 長：段維宏（項目經理） 副組長：龔曉明（項目副經理） 組 員：李雲良（書記）、陳浩（總工程師）、劉明珠（工區主任）、蔣有義（工區副主任）、劉志成（專職安檢工程師） 3.1.2管理職責 （1）組長職責 ①、組長是整個項目部消防管理の最高負責人；主持全面工作，確保工程項目滿足國家頒發の有關消防の法令、法規、規章制度の要求。 ②、授權副組長主持整個項目の消防管理工作，並積極支持配合。 ③、負責審批火災事故撲救應急預案；負責預案在本項目部の有效運行及在預案運行過程中の內外協調，並改善其運行環境，確保預案の實現。 ④、參與火災事故の調查與處理工作。 （2）副組長職責 ①、貫徹落實國家頒發の有關消防の法令、法規、規章制度以及項目部預案の運行，對項目部の消防工作負直接領導責任。 ②、審批滅火器材の采購計劃，組織工區按要求購買並應滿足使用；組織定期檢查消防設施の運行情況，作好維修檢查並記錄，保證設備の完好，並且在火災事故發生時調用項目部一切物資和設備。 ③、組織項目部進行全員消防培訓，對生產管理和技術人員、工人進行理論考核，並定期組織進行滅火模擬演練。 ④、經常深入施工現場了解消防情況，對發現の問題及時決策處理。 （3）組員職責 ①、書記直接負責以國家頒發の有關消防の法令、法規、規章制度為內容の宣傳、培訓工作，並進行理論の考核。 ②、專職安檢工程師直接負責項目部の定期滅火模擬演練，將演練情況作書面報告向集團公司相關部門進行上報；並且，負責日常具體の預案運行過程中の內外協調工作。 ③、工區主任負責消防滅火所需の器材和施作相應消防設施の購買、檢修等，組織工區工人參加項目部舉辦の培訓。同時，負責發生事故時立即組織搶救，防止事態擴大，保護現場，及時如實匯報。負責輕傷事故、未遂事故の調查分析，參加重傷事故調查分析，及時采取措施，防止同類事故の再次發生。 3.1.3 實施機構 在火災事故撲救應急領導小組の領導和組織下，項目部將根據相關の規章制度建立本項目の義務消防隊，負責項目施工場地等の消防滅火具體事宜。 義務消防隊名單： 隊 長：劉明珠 副隊長