房屋建筑工程结构裂缝控制及其处理技术-最新年精选文档.docVIP

房屋建筑工程结构裂缝控制及其处理技术 　　1 裂缝出现的原因 　　 (1)材料自身特性因素。混凝土材料本身允许的变形范围远远小于工程中实际收缩的范围，因此，混凝土硬化过程中的收缩是裂缝产生的一个重要因素。 　　 (2)外荷载因素。有时在计算荷载的时候，因为考虑不周全，出现漏算荷载，从而导致施工和使用时因超荷载而产生裂缝。 　　 (3)结构的变形因素。钢筋混凝土的结构受外界温度的影响而发生收缩和膨胀、混凝土结构的不均匀沉降都会导致裂缝的产生。 　　2 裂缝的控制 　　2.1 荷载裂缝的控制 　　 将裂缝控制等级分为三级：一级是使用上严格要求不出现裂缝的构件，即在荷载效应的标准组合使用下，构件受拉区边缘混凝土不出现拉应力；二级是使用上一般要求不出现裂缝的构件，即在荷载效应的标准组台作用下，构件受拉区边缘混凝土拉应力不应大于混凝土轴心受拉强度标准值，按荷载效用准永久组合作用下，构件受拉边缘混凝土不宜产生拉应力；三级是使用上允许出现裂缝的构件，即普通钢筋混凝土构件，它受规定的最大裂缝宽度允许值的限制。 　　2.2 变形裂缝的控制 　　 (1)增配构造筋提高抗裂性能。增配构造筋，能有效抵抗温度应力，提高抗裂性能。配筋应尽可能用小直径，小间距。采用直径8～14mm的钢筋和间距l5Omm较为合理，配筋率在0.3％～5％跖之间较为适宜。 　　 (2)设置后浇缝。在现浇整体式钢筋