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神东天隆集团大海则煤矿安全风险评估报告 第一部分 矿井危险因素 神东天隆集团有限责任公司大海则煤矿生产能力100万吨/年，采用斜井、平硐、立井综合开拓，布置主斜井、辅运平硐、回风立井三条井筒；主采3-1煤层，平均煤厚2.14米，现开采北部区，煤层平均厚度1.65米；井下布置1个综采工作面，全部垮落法管理顶板。 矿井主要危险因素如下： 顶板：3-1煤层直接顶板岩性大部分为粉砂岩，厚度0.23～7.34m，局部地段为粉砂岩、泥岩互层夹薄煤，个别钻孔揭露为泥岩或炭质泥岩。老顶多为细、粉砂岩，少数为中粗砂岩，局部地段老顶直接接触煤层。顶板岩石具少量裂隙，富水性弱，渗透性差，强度小，属Ⅰ-Ⅱ类不稳定和中等稳定顶板。2017年掘进及回采工作面顶板为粉砂岩，属中等稳定顶板。 瓦斯：根据陕煤局发《2015》14号文件复批，大海则煤矿瓦斯绝对涌出量为0.78 m3/min，相对瓦斯涌出量为0.33 m3/；2016年度瓦斯等级鉴定结果显示，我矿绝对瓦斯涌出量0.98 m3/min，相对瓦斯涌出量0.53 m3/t，属于低瓦斯矿井。 煤尘：3-1煤层煤尘试验，火焰长度大于400mm，岩粉用量为70-80%， 属有爆炸性危险的煤层。 自然发火：3-1煤层属易自燃煤层，自燃倾向等级为Ⅰ级。 矿井水：矿井正常涌水量100m3/h,最大涌水量124m3/h，矿井涌水主要来源于第四系松散层潜水及烧变岩裂隙潜水，水文地质条件中等。 运输提升：主运输为胶带机运输，现有主运输系统由三部胶带机组成，主斜井一部，大巷两部。辅助运输采用无轨胶轮车运输，大型设备入井采取租赁方式租赁大型铲车装运，人员及小型设备材料采用小型防爆车运输。 第二部分 风险辨识范围 风险辨识范围包括矿井各大及下一年度采掘范围。根据矿井长远规划及下一年度矿井采掘作业集中在北部区，2017年布置1个综采工作面和2个综掘工作面，总产量80万吨，掘进进尺8830米，采掘范围具体为： 综采回采：43211工作面，采完接43208工作面，采完接43207工作面。 综掘掘进：43208工作面回撤通道、43207切眼、43207胶运顺槽、43207切眼、43207回撤通道、43209集中运输巷、43209集中回风巷、43209工作面顺槽。 综采活动范围为：43211、43208、43207工作面回采。 综掘活动范围为：43207、43209、43210工作面回采巷道掘进。 第三部分 风险辨识评估 2017年6月8日，矿长张槐森组织各分管负责人和相关业务科室、区队（名单详见签字表）召开了年度安全风险辨识会议，布置年度风险辨识评估工作、职责分工，并由安全矿长张伟组织风险辨识评估知识培训。 6月9日至23日各小组分头收集资料，开展风险辨识评估，6月30日矿安监站对辨识评估报告、清单和管控措施进行汇总整理；7月6日矿长张槐森组织会审。 风险辨识 通过经验判断法，重点对辨识范围内瓦斯、水、火、煤尘、顶板及提升运输系统等容易导致群死群伤事故的危险因数开展风险辨识，共辨识出主要风险 项，具体如下： 1、顶板： （1）43211、43207、43208综采工作面初次放顶前悬顶距离过大，有可能突然大面积垮落。 2、瓦斯： （1）瓦斯超限后遇明火或电火花发生爆炸。 （2）局部瓦斯积聚后遇明火或电火花发生闪爆。 3、煤尘： （1）井下煤尘沉积量过大后，一旦发生瓦斯爆炸，则会将煤尘吹散在巷道空间中，极易引发煤尘爆炸，对井下产生更大的危害。 （2）当采煤工作面、掘进工作面等作业地点煤尘含量过大，达到爆炸浓度后，一旦遇到明火、机械火花或电火花，则会引发煤尘爆炸事故。 （3）井下作业环境煤尘、粉尘浓度超超标后，容易使作业人员患尘肺病。 4、自然发火： （1）采空区留煤多，漏风较大，容易造成采空区煤炭自燃。 （2）采掘工作面及其它巷道的浮煤堆积厚度大，长时间未清理，容易造成浮煤自燃。 5、矿井水： （1）43211工作面靠近采空区，采空区及顶板上方松散层含水渗入井下。 （2）43209、43210集中巷邻近采空区，采空区可能积水。 6、运输提升： （1）35KV线路两回路全部停电； （2）35KV运行回路停电； （3）主变事故跳闸停电； （4）因10KV馈出端故障造成主变跳闸； （5）因雷电、大雨、大风或其他原因造成10KV馈出盘事故跳闸； （6）井下中央变电所入井电源二回路全部停电； （7）井上下作业场所因使用不当、操作人员疏忽、业务素质低等因素，造成触电或停电事故的发生； （8）35KV变电所、35KV母线停电事故； （9）35KV变电所主变故障停电事故； （10）35KV变电所10KV母线故障停电事故。 风险评估 常用的安全风险评估方法有作业条件危险性评价法、风险矩阵法、因果分析法、事故树分析法、故障模式与影响分析法等，本次