深圳速宾视频车位引导系统技术方案--soobin.docVIP

深圳市速宾智能科技有限公司 PAGE 6 深圳市速宾智能科技有限公司 视频车位引导 系统技术方案 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 系统概述 3 1.1 系统原理 3 1.2 工作流程 5 1.3 系统功能 7 1.4 系统特色 8 1.4.1 系统优势 8 1.4.2 诱导系统平台软件功能 8 1.4.3 车位引导系统与其它厂商对比 9 第二章 总体规划 11 2.1 车位引导与反向寻车系统设备分布规划 11 2.2 主要设备 12 2.2.1 车位监控相机 12 2.2.2 入口引导屏 14 2.2.3 车位引导屏 14 2.2.4 多路视频终端-DS-TP5016-P 16 2.2.5 后台管理系统 17 2.2.6 车辆终端查询机 19 2.3 管槽安装方式 21 2.4 车位监控机安装方式 22 2.5 室内车位LED引导屏安装方式 23 系统概述 系统原理 停车场引导与寻车系统包括车位引导与车辆查询两大部分。 车位引导 通过车位监控相机实时采集停车场车位状态，并按照一定规则通过数据传输网络将车位状态信息送至多路视频终端，由多路视频终端对信息进行分析处理后存放到数据库服务器，同时下发到各路口对应车位引导屏发布显示，指示各区域、各方向空车位信息，指示司机就近寻找空车位停车。 车辆查询 在停车场的各入口处安装触摸屏式终端查询机，客户取车前只需在终端查询机上输入车牌号，系统可以自动调出相对应的信息，立即将停车点、取车路线在查询终端上通过大屏幕显示，一目了然，可以有效地帮助客户以最快的速度找到车辆。 系统结构 车位引导系统采用并行处理模式，后台服务器-＞多路视频终端之间采用光纤高速通信；多路视频终端-＞车位监控相机之间采用TCP/IP高速通信；多路视频终端-＞引导屏之间采用RS485通信。 停车场车位引导与车辆查询系统架构图 停车场车位引导与车辆查询系统架构图 工作流程 车位引导 车主驾车进入停车场前，可以通过安装在停车场总入口处的“入口信息引导屏 车主驾车进入停车场前，可以通过安装在停车场总入口处的“入口信息引导屏”上空车位的显示，了解停车场各层当前的空车位数。 车辆进入停车场后，位于车位内部各个分岔路口的上方，安装有“信息指示屏 车辆进入停车场后，位于车位内部各个分岔路口的上方，安装有“信息指示屏”，显示该分岔路口所通往的各个方向当前空车位数。 车位正上方安装有“车位监控相机 车位正上方安装有“车位监控相机”，前置式车位监控相机集成的指示灯为绿色时表示该车位为空车位。当车主将车辆停放到该空车位时，指示灯会由绿色变成红色。表示车位上已经有车辆停放。 车辆停放完毕后，户外及室内的信息指示屏会自动将当前位置的空车位数扣减掉1，完成本次停车诱导。 车辆停放完毕后，户外及室内的信息指示屏会自动将当前位置的空车位数扣减掉1，完成本次停车诱导。 车主进入停车场取车前，通过任一查询机即可根据车牌号码查询自己的车辆状态、所停位置，支持模糊查询，如果车主只记住了自己车牌号码的一部分，可根据车牌号码其中几位查询，查询机列出匹配车牌，用户通过查询关联实时视频预览图像，进一步确认当前的查看是否为自己所要查询的车辆，并可规划最优路线。反向寻车 车主进入停车场取车前，通过任一查询机即可根据车牌号码查询自己的车辆状态、所停位置，支持模糊查询，如果车主只记住了自己车牌号码的一部分，可根据车牌号码其中几位查询，查询机列出匹配车牌，用户通过查询关联实时视频预览图像，进一步确认当前的查看是否为自己所要查询的车辆，并可规划最优路线。 一旦确定车辆，并由系统规划出最优的寻车路线，按照指示的路线车主可以最快速的寻找到自己的爱车，车辆驶出车位后，户外及室内的信息指示屏会自动将当前位置的空车位数增加1，完成本次反向寻车。 一旦确定车辆，并由系统规划出最优的寻车路线，按照指示的路线车主可以最快速的寻找到自己的爱车，车辆驶出车位后，户外及室内的信息指示屏会自动将当前位置的空车位数增加1，完成本次反向寻车。 系统功能 车位探测 系统对所有车位自动探测、统计、管理 车位引导 系统自动显示发布各区域、各方向空车位信息，引导停车 寻车查询 车主无需刷卡定位，只需安装在出入口处的触摸屏查询机输入车牌号，即可屏幕上显示车主所处位置和其车辆所停放位置，并提供一条最佳取车路地图，引导车主取车 后台监控 后台系统在电子地图上实时监控管理所有车位状态和设备状态 统计报表