路基路面实习报告.docVIP

工程管理系08造价313班 PAGE 3 目 录 一 实习时间3 二 实习目的3 三 实习单位以及工程概况3 四 岗位介绍6 五 实习内容6 六 实习心得27 七 实习意见及其建议27 八 实习总结27 实习的目的和任务 （一）实习时间： 2011年3月1日——2011年5月30日 （二）实习目的： 公路施工技术是实践性很强的课程，根据该课程的特点专门安排了施工现场实习。通过公路施工现场的感性认识，增进对公路施工工艺、施工质量控制要点的理解；通过对施工现场的新技、新工艺、新材料的认识，补充丰富课堂理论知识，使学生了解施工技术未来发展的方向。更重要的是，希望能够通过实习，激发学生对公路工程专业的热爱，为将来投身到路桥建设的浪潮中做好准备。 （三）实习单位以及工程概况介绍： （1）公司简介：太原路桥建设有限公司，是一个集公路桥梁隧道施工、公路交通工程施工、公路工程试验检测及监理等为一体的现代公路建设企业。公司不断强化管理，科学施工，以诚信为本，质量似命，兴企富民为宗旨。先后承建了山西太旧路、大运路、南过境、西北环、汾离、侯禹、太长、运风等高速公路，河南、天津、河北、重庆、新疆、广东、北京等省外工程施工任务。公司所建工程均为优良工程，太旧高速公路工程荣获中国建筑工程“鲁班奖”， 原太高速公路工程荣获全线“样板工程”，汾离高速公路工程荣获山西省“五一劳动奖状”，东山过境高速公路和太榆路超一级公路工程荣立“集体一等功”，与香港路劲基建有限公司合资修建的太佳公路被誉为“三晋引资第一路”……，为我国公路建设事业作出了积极贡献。 我们将继续弘扬立德敬业，求实创新、亲和协作，奋发图强的企业精神，发扬团队精神，按照ISO9000，ISO14000，OHS18000“三合一”整合型管理体系运行，为企业腾飞而努力拼搏，以一流的业绩回报业主、回报社会。 项目部外景 （2）工程概况： 1、项目建设意义：山西平定至阳曲高速公路是我省高速公路网“三纵、十一横十一环”主骨架第五横的重要组成部分。本项目向东直抵京津冀地区，向西通往吕梁和陕西佳县榆林产煤区，与连云港至兰州国道主干线相接，形成快速连接东西部物流、煤运的大通道；是我省中部地区西通陕、甘、宁，东达京津冀的战略通道；也是为以太原为中心的都市圈提供快速便利的交通运输通道；本项目的实施，为加快中部崛起创造良好的基础设施环境，对加速晋、陕、蒙经济发展和晋煤外运都具有重大作用。 2、项目简介：本标段位于平定县岔口乡神水泉村东，与河北段以隧道相接。起点设计桩号为K0+000，终点设计桩号为K20+480。采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基标准宽度33.5米。 3、主要工程数量：砂砾垫层15591m2，水泥稳定碎石底基层11919m2，水泥稳定碎石整平层301585m2，水泥稳定碎石基层302243m2，12cm沥青稳定碎石基层122546m2，透层294848m2，沥青粘层807249m2，6cm中粒式沥青混凝土84690m2，7cm中粒式沥青混凝土148184m2，封层294848m2，6cm 中粒式改性沥青混凝土399661m2，4cm 细粒式改性沥青混凝土499118m2，水泥混凝土面板18024m2，人孔87个，手孔41个，硅芯管43084.3m，镀锌钢管1430m，钢网玻璃管箱9480 m。 4、路面工程技术标准 ①路基断面布置 整体式路基宽度为33.5m，双向6车道，其中行车道3×3.75m，外侧路缘带为0.5m，内侧路缘带为0.75m，硬路肩3m（包含路缘带0.5m），土路肩0.75m，中央分隔带为2m。 ②路面工程结构 车道类型 特重交通 重交通 干湿类型 层位 中湿 中湿 面层 上面层 4cm细粒式密级配AC-13型SBS 改性沥青砼 4cm细粒式密级配AC-13型SBS 改性沥青砼 中面层 6cm中粒式密级配AC-20型沥青砼 下面层 6cm中粒式密级配AC-20型SBS 改性沥青砼 7cm中粒式密级配AC-20型沥青砼 基层 上基层 12cm密级配ATB-３0型沥青碎石 36cm水泥稳定碎石 下基层 ４０cm水泥稳定碎石 底基层(整平层) 15cm水泥稳定碎石整平层 15cm水泥稳定碎石整平层 总厚度(厘米) 77 68 ③路面材料：沥青材料由业主供应，对改性的基质沥青采用90号A级沥青，其余采用70号A级沥青，路面碎石 玄武岩计划采用平定县张庄乡料场，其他碎石计划采用岔口乡理家庄、河北黑水坪料场，水泥采用河北曲寨32.5、华通32.5、铁狮32.5，