一汽锡柴国3柴油机.pptVIP

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  • 2019-06-10 发布于江西
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一汽锡柴 欧2国3柴油机 2012年7月改进版 CA6DM柴油机主要结构特点介绍 CA6DM柴油机主要结构特点介绍 CA6DM柴油机主要结构特点介绍 6DN1发动机制动 1024010-53D 6DN1国3 BOSCH电控共轨燃油喷射系统 高压油泵是电控共轨燃油喷射系统的关键部件之一,它是高压燃油的压力源。CA6DN1系列国Ⅲ柴油机电控燃油喷射系统使用的油泵为CPN2.2+型高压油泵。 6DN国3 高压油轨是电控共轨燃油喷射系统的又一关键部件。它将高压油泵输出的高压油储集在共轨油腔内,维持ECU所设定的共轨压力,并向各缸喷油器供应高压燃油。   高压油轨上集成了一个共轨轨压传感器,一个压力限制阀,两个高压油的进油口,六个高压油的出油口等。 喷油器: 是电控共轨燃油喷射系统的关键部件之一,与非电控共轨柴油机的喷油器不同的是,此喷油器是电控喷油器,喷油器的顶部为电磁控制阀,喷油量以及喷油正时均由电磁阀的通电时刻决定。电磁阀的通电时刻由电子控制单元根据发动机的运行工况进行控制。 高压油管: 高压油管共8根,其中高压油泵到高压油轨2根,由高压油轨到各缸的喷油器共6 根。 低压油管:   低压油管包括:油箱-ECU-输油泵进口、输油泵出口-燃油滤进口、燃油滤出口-泵体的连接管以及喷油器、油轨、油泵的回油管件。

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