九江某长江大桥正桥钢梁安装吊索架指导性工艺设计.doc

PAGE 1 xx长江大桥正桥钢梁安装吊索架指导性工艺设计 目 录 吊索架在钢梁上弦走行应力分析 塔吊 TN12型塔吊 F0/23B型塔吊 两种塔吊比较 吊索架组拼要求 YCD一200型液压拉伸机 吊索 垫座 垫座安装 垫座铸钢块 在垫座上的起顶作业 走道 防止吊索颤振措施 锚箱小车 锚箱内桁车 测索调索 本文件使用说明 本文件为《吊索架设计说明书》在工艺设计方面的补充和细化，凡说明书未涉及的或与本文件有别的内容以本文件为准。 本文件中举例的数据系以设计规划的预想条件为前提，在桥处编制实施性施工组织文件时可作原则性的借鉴。 吊索架在钢梁上弦走行应力分析 应力分析的前提如下： ⑴钢梁伸臂117m ⑵吊索架走行时计算风力[1]20kg/m2 （3）计算杆力有5项，钢梁安装轴力N，吊索架所生轴力N′，风力所生轴力N″，吊索架所生杆件局部挠曲M，钢梁次应力M′。其中，M的计算，假定吊索架轮重为均布荷载q，上弦杆长度L（9m）中部正挠矩+M为0.1ql2；M′，只有其在L/2处存在正挠矩 时才计算。 计算图式举例如图1.1所示。 图1.1 吊索架走行计算图式 注[1]此仅为作应力分析之用的计算风力值，并非吊索架走行时的容许风力，吊索架的走行应选择无风或微风天气进行。 ⑷吊索架走行综合应力 表 1.1 吊索架走行综合应力（kg/cm2）表 钢梁 安装 控制杆件 由N所生应力σN 由N′所生应力 σN′ 由N″所生应力 σN″ 由M所生应力 σM 由M′所生应力 σM′ 综合应力 ∑σ 第2孔 伸臂117 A15~ A17 2074 -200 23 757 杆件中部无+ M′ 2654 A17~ A19 1776 44 25 622 ″ 2467 第3孔 伸臂117 A21′~ A19′ 2290 -200 23 757 ″ 2870 A19′~ A17′ 1810 43 25 622 ″ 2500 第4孔 伸臂117 A3′~ A1′ 2165 -200 23 757 ″ 2745 A1′~ A0′ 2123 43 25 697 ″ 2883 第5孔 伸臂117 A15~ A17 2208 -200 23 757 ″ 2788 A17~ A19 1627 43 25 622 ″ 2317 第6孔 伸臂117 A21′~ A19′ 2242 -200 23 757 ″ 2822 A19′~ A17′ 1680 43 25 622 ″ 2370 第7孔 伸臂117 A3′~ A1′ 1961 -200 23 757 ″ 2541 A1′~ A0′ 2001 43 25 697 ″ 2766 附注：N一安装，N′一吊索架轴力，N″一风力，M一轮压挠矩，M″一节点次应力。 ⑸小结 吊索架在钢梁上弦杆走行产生的综合应力在3000 kg/cm2 在综合应力中，钢梁安装轴力σN 占主导，为70~80%；吊索架轮重在上弦杆中引起局部挠曲应力，σM占25~30%，因此严格控制钢梁伸臂孔上的安装荷载是十分必要的。 塔吊 2.1 TN112型塔吊 北岸吊索架组拼用TN112型塔吊如图2.1所示。 本塔吊为西德产品，按西德标准“DIN150一H1/B3”进行吊装作业。 本塔吊的有关性能及要求如下： 轨距（中至中）…………………….. 6 轮距……………………………………7.1m 走道钢轨……………………………….P43 起重臂铰点高度……………………….52m 铰点距迥转中心……………………….4 采用起重臂长度……………………….L=22m 中心压载………………………………. 配重（混凝土块）……………………..中部6块×1.8t/块=10.8t 两侧12块×/侧×1.17t/块×2侧= 28.08t配重共计38.88t 最小配重（塔高降至△16m 中部6块混凝土块 力矩限制器……………………………..155t.m 走道铺设要求： 塔吊工作时………………………纵横两向均不准有斜坡 轨距误差………………………….6500±6(mm) 轨距高低差……………………….＜3mm 轨距保持杆……………………….每隔6~8根轨枕设置 走道尽端保护…………………….两端均应设置活动缓冲器及止轮器 塔吊自重…………………………..92.5t(包括配重38.9t) TN112型塔吊为变幅式起重臂，最小伸幅11.9m时起重量11.20t；