主梁悬浇施工工艺.doc

- 主梁悬浇施工工艺 一、工程概况 xxxx大桥主桥上部构造由五跨一联双幅预应力混凝土变截面连续箱梁组成，桥孔布置为100+3×150+100（m），全长650m，梁底设R=501.526m的圆曲线,桥面横坡2%。 主桥上下游双幅共分8个“T”构，墩顶0#节段采用墩旁支架现浇，“T”构其它节段（1#~21#）采用挂蓝悬臂对称浇注。其中1#~4#节段长2.5m，5#~11#节段长3.0m，12#~21#节段长3.5m，悬浇梁段高度（内侧）由7.21m渐变至3.3m。全桥共有悬浇节段326个。 二、编制依据 1、《两阶段施工图设计》第三册第三分册； 2、《公路桥涵施工技术规范》； 3、《xxxx大桥主梁悬浇施工挂蓝设计》； 4、《公路工程施工安全操作规程》。 三、主要工程数量表（附后） 四、主要工艺要点 （一）、挂蓝制造、拼装及试验 主梁悬浇节段采用三角挂蓝施工，每套挂蓝自重53t，其主要由三角架系统、悬吊走行系统、底平台系统、模板系统等四大部分组成。挂蓝应按钢结构加工规范及设计图要求进行加工和验收，并在工厂进行试拼。 挂篮现场拼装利用吊机在张拉后的0#块上进行，先安装主纵梁、三角架，再安装前、后上横梁，然后安装吊带、底篮及模板。 安装前进行技术交底，并组织学习高空作业安全操作规程和施工工艺，对关键部位重点交底和检查，上一道拼装工序完成后，须经检查合格方准进行下一道工序。 挂篮拼装完成后，对结构螺栓、焊缝、杆件数量、规格等进行仔细检查，合格后进行荷载试验。挂蓝拼装详见《主桥挂蓝拼装工艺》。 荷载试验的目的是检验挂篮的承载力和消除结构的非弹性变形，荷载试验加载采用浮箱加水及砂袋压重的方法，按要求分级加载，并监测结构变形，测得数据与计算值进行比较，然后逐渐卸载，并测量结构回弹变形量，根据实测变形值确定挂篮底模的预拱度。 （二）、挂篮悬浇施工 主梁1#～21#节段采用挂篮对称浇注，每个节段均一次浇注完成，挂蓝设计按1#节段进行控制。 施工工艺流程：挂篮前移→挂篮锚固、底篮提升→立底模、外侧模→绑扎底板、腹板钢筋及预应力管道、竖向筋→安装内模、内托架及顶模→绑扎顶板钢筋及预应力筋、安装预埋件、预留孔→检查签证→浇注混凝土→养护→预应力张拉。 1、挂篮前移 预应力张拉完成后，即可进行挂篮前移（挂篮前移到位后再压浆，保证压浆管道中灰浆凝固质量）。 ⑴、挂蓝前移步骤 a、节段三向预应力张拉完后，放松外侧模板，让外模通过挑梁K2~K3支承于底平台前后下横梁上； b、松开内侧模，并将内顶模锚固在已浇注节段上； c、收紧后上横梁吊带紧缩装置I3，拆除后主吊带及其紧缩装置I2； d、通过挂蓝前后上横梁的紧缩装置I1和I3，同步下落挂蓝底平台及外模和内导梁，使底模脱离砼约15~20cm； e、接长并锚固走道梁，其滑行面涂抹黄油。（此步骤可最先做，但必须保证竖向筋已压浆）注意：走道梁摆放前，箱梁顶板相应位置应用细砂铺垫砂平，并留出竖向筋位置，便于安装连接器； f、松除后锚装置及前支点钢垫块，使挂蓝处于前后支点作用于走道梁状态； g、每侧挂蓝利用四台5t导链将挂蓝前移至设计位置。挂蓝前移时，每套挂蓝两侧和同侧上下游均应同步，其空车走行时两主梁行程差不得超过100mm，到位时不得大于5mm，每套两个挂蓝行程差不得超过50mm； h、锚固后锚装置，抄垫前支点，并使后支点与走道梁脱空不受力； i、利用前后上横梁上的紧缩装置,提升底平台、外模,进行底外模的初调； j、安装后主吊带及其紧榨装置I2及外模吊杆，精调底蓝及外模，转入节段模板、钢筋施工； ⑵、挂蓝前移注意事项 a、挂蓝前移前，应确认预应力已张拉完毕； b、走道梁安装位置应严格按施工图办理，其间连接牢靠，并与竖向筋锚固，锚点间距不得大于1.2m，走道梁连接处必须锚固，接头处要平齐无台阶； c、由于箱梁顶面有2%的横坡，上下游走道梁必须用细砂铺垫抄平，上下游侧走道梁顶面标高高差≤3mm，其他施工允许误差详见《主梁施工挂蓝拼装工艺》； d、挂蓝移动前，应具体检查以下内容： ①、底平台、外模是否与砼面间有5cm以上的间隙； ②、外模固定是否牢靠，支承、悬吊系统是否稳定，受力是否均匀； ③、后锚固点、后吊带等障碍物是否均已拆除确保挂篮走行无障碍； e、挂蓝移动过程中，两前支点不同步应小于3cm，主梁与底平台不同步应小于5cm； f、挂蓝移动过程中，应密切注意前方是否有障碍物，并注意观察挂蓝各部分的变形、模板支撑等情况； g、挂蓝前移速度≤0.5m/min，速度均匀，移动挂蓝作业应连续不间断； h、为保证挂蓝前移同步，可在走道梁上明示走行刻度； i、挂蓝走行过程中，应用拉杆或钢筋等将前后支点临时连接，以确保走行刚度； j、挂蓝前移时，其前端伸臂上严禁站人和堆放机