从校园众多的汽车品牌看中国的汽车文化.docVIP

黑龙江八一农垦大学课程结业论文 《汽车文化》 选修课课程论文 题 目 从校的汽车品牌看中国的汽车文化 学 院 专 业 年 级 学 号 姓 名 成 绩 201  从校园汽车众多的汽车品牌现象看中国的汽车文化 摘 要：随着汽车的越来越普及，各种各样的汽车充斥这我们的眼睛。颜色各异，品牌众多，样式丰富。就我自己身边而言，可以看到许多，不论是国产还是日系、美系……通过汽车品牌不难看出各自不同的汽车文化，文化背景和底蕴。汽车的品牌文化提炼着人类美好的价值观念，诠释着汽车制造者的精神实质，引领着时尚的潮流，改变着人们的生活方式。汽车品牌，沉淀了汽车人对事业的执着追求和奋斗经历，代表了产品的功能与品质的保证，蕴含着企业的精神；彰显了消费者的个性，也昭示着生产者特色、地位与辉蝗；展现了产品迥异的时尚风格。汽车品牌，镌刻了汽车与社会文化相融合的光辉，触发人们对企业及其产品的美好联想，展示了光辉灿烂的汽车文化。 关键词：品牌 价值观念 特色 美好联想 汽车文化 内 容：进入90年代以来，轿车开始进入我们的生活，买私家车就像70年代的“四大件”、80年代的家用电器一样成为众多家庭追求的目标，而这在20年前是无法想象的。这说明我国的经济实力不断增强，人民生活水平大幅度提高，同时也反映出民族汽车工业的巨大进步。自然，在这过程中逐渐形成的中国的汽车文化会是什么样的呢？中国汽车社会需要什么样的汽车文化? 什么是什么是中国独特的汽车文化? 如何构建中国的汽车文化? 中国的汽车文化有哪些内涵? 这些都是值得我们探讨的问题。 融入中国的元素才能形成中国独特的汽车文化。那么国人对当前汽车文化是怎么认识的呢？掐指算来, 中国的汽车工业发展也走过了50多年的历程。从首长专用汽车到现在逐步走入寻常百姓的家庭用车。从10多年前的老三样到现在的百花齐放。转瞬间, 中国就从一个汽车沙漠突然转变为汽车生产大国, 百姓们的购车热情被充分的激发出来, 汽车迅速从奢侈品转变为了 大众生活品, 其速度之快令人咋舌。[1] 当前, 舆论国内对汽车有两种声音。一种认为汽车延伸了私人生活的半径, 是必须要有的。另一种则认为私人汽车的拥有会带来很多的烦恼。甚至列出了例如新手太多, 总堵车等七宗罪。有人在法国特意考察过那里的交通状况, 那里的公路很多没有北京的宽, 车密度也不比北京的小,但那里的车流看上去井然有序。堵车现象也没有北京这样严重。为什么呢? 有人咨询了当地的一些驾驶员, 他们说,在法国, 驾驶员的驾驶习惯很好, 非常遵守道路上的礼仪和规则, 非常尊重路权。他们不会频繁的变换车道, 不会长期占据超车道, 更不会见缝插针地驾驶。在法国, 要行驶上主路, 无论是向左转还是向右转, 驾驶员都会在主路入口处先把车停下来, 细心查看主路上的车辆行驶状况, 在确定不会影响主路车辆行驶的情况下, 他们才会进入主路行驶。这样的做法, 无疑会大大提高车辆驾驶的安全性, 有序性, 也使得堵车的现象大大减少。相比较而言, 我们国内现在的交通环境的确很糟。抢道的、频繁变线的、变线不打转向灯的类似的情况比比皆是。表面上看这是人的素质问题,实质上就是对汽车文化普及不够, 因为文明架车是汽车文化的核心内容之一。现在大多数人把车当作是—— 你有我也该有的攀比工具, 没有把它看作是一种文化。[2] 我认为, 造成这种现象的出现根本原因就是中国多年来社会上对于车本位的东西在大肆宣扬, 忽视了对汽车文化的传播。可以看出, 目前人们对车的兴趣已经不仅仅是一种知识的谈资, 更看重它能够给生活带来哪样的变化, 而这种变化也正是人们对汽车需要的原动力, 是汽车产业发展的原动力。这个时候, 对汽车文化的介绍, 对汽车生活的渲染就更重要。 无法否认, 汽车在改变我们的生活, 它带给我们极大便利的同时, 的确也带来一些烦恼, 但是, 生活就是这样, 对任何生活方式的评价都是相对的, 没有绝对的好与坏。这是一种观念, 一种态度, 更是一种文化。 那么中国汽车社会又需要什么样的汽车文化呢? 中国的汽车文化必然包含着中国迥异于世界其他各国的本国文化特色、自然元素。世界著名汽车造型设计大师乔治亚罗当着很多中外记者的面说过一句话：“中国的汽车设计缺少中国元素。”一语既出，摄人心魄。尽管大部分人都认同乔老的评价，但至今没有原创性体现中国元素的汽车造型设计作品出现。。　　什么才是中国元素？这是个很难一句话能说清的问题。 首先，我们应该建设自己的汽车文化和文明。中国机械工业联合会副会长张小虞在上海召开的2005上海嘉定论坛上透露, 中国汽车的保有量虽占全世界的1. 9%, 但引发的交通死亡事故却占了全球