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汽车运行材料车新新用替代燃料.pdf

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汽车运行材料车新新用替代燃料

本文由陈亮03贡献 ppt文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT,或下载源文件到本机 查看。 石油面临枯竭 2007年全球石油探明储量为1686亿吨,储采比(又称回采率 或回采比,指年末 剩余储量除以当年产量得出剩余储备按当 年水平尚可开采的年数)由2003年41.0年减 少到2004年40 .5 年、2005年40.6年、2006年40.5,但增加到2007年41.6年。 中东探 明储量占世界比例由2005年61. 9%下降至2006年 61.5%、2007年61%,储采比相应由8 1.0年下降至79.5年, 61.5% 2007 61% 81.0 79.5 并增大到2007年82.2年。非洲探明 储量占世界比例由2005年 9.5%上升至2006年9.7%,并下降至2007年9.5%,储采比相 应由31.8年上升至32.1年,并下降至2007年31.2。亚太地区 探明储量占世界比例200 5和2006年均为3.4%,2007年下降 至占3.3%,储采比由13.8上升至14年和14.2年。 2007年世界各地区石油探明储量分别为:北美95亿吨(占 世界总量的5.6%), 中南美159亿吨(占世界的9.0%), 欧洲和前苏联194亿吨(占世界的11.6%),中东 1029亿吨 (占世界的61.0%),非洲156亿吨(占世界的9.5%),亚 太地区54亿吨( 占世界的3.3%)。其中,欧佩克为1276亿 吨(占世界75.5%),储采比由2002年82年 ,2003年79.5 75.5% 2002 82 2003 79.5 年进一步减少到2004年73.9、2005年73.1、 2006年72.5, 2007年增大至72.7。石油储量排名前五位的国家是:沙特、 伊拉克、 科威特、阿联酋、伊朗 环 境 污 染 和 温 室 效 应 汽车尾气的排放使得现在环境越来越恶劣: 1 臭氧层的破坏 2 烟雾污染 3 酸 雨 4 温室效应及气候变暖 1994年,人们首次观察到了至今为止最大的臭氧层空洞。南 极上空的臭氧层是 在20亿年的漫长岁月中形成的,可是仅在 一个世纪里就被破坏了60%。清洁溶剂、制 冷剂、保温材料、 喷雾剂、发泡剂等中都使用了氟利昂,氟利昂在使用中被排 放到 大气后,其稳定性决定它将长时间滞留大气中达数十年 至100年,由于氟利昂不能在 对流层中自然消除,只能缓慢地 从对流层向平流层,在那里被强烈的紫外线照射后分 解。分 解后产生的原子氯将会破坏臭氧层。研究表明,臭氧层被破 坏后,紫外线会 通过大气层长驱直入。强烈的紫外线照射会 强烈的紫外线照射会 抑制人的免疫力, 会使白内障和皮肤癌患者增加。 抑制人的免疫力,会使白内障和皮肤癌患者增加 臭氧空洞 人类正在面临臭氧空洞 的危害 如果臭氧层的总量减少1%的话,UV-B就将增加2%,其结 果是使皮肤癌发病率提 高2-4%。此外,紫外线的增强还会 紫外线的增强还会 影响农作物的生长,并通过对 海洋中的藻类产生的影响, 影响农作物的生长,并通过对海洋中的藻类产生的影响, 从而破坏整个水生生态系统。 从而破坏整个水生生态系统。据统计,目前全世界氟 利昂 的年使用量超过100万吨,迄今为止向大气中排放的氟利 昂总量达2000万吨,大 部分仍停留在对流层中。只有10% 左右到达了平流层。目前,最早使用CFC的24个发达 国家 已于1985年和1987年分别签署了限制使用CFC的《维也纳 公约》和《蒙特利尔议 定书》。1993年2月,中国政府批 准了《中国消耗臭氧层物质逐步淘汰方案》,确定 在2010 年完全淘汰消耗臭氧层物质,1995年1月23日,联合国大 会通过决议,为纪念 1987年9月16日签署的《关于消耗臭 氧层物质的蒙特利尔议定书》,把每年的9月16日 定为 “国际保护臭氧层日”。(摘抄自自然之友编《20世纪环 境警示录》) 随着工业和交通事业的发展,由工厂和汽车排放的有害气体,在 一定的气候条 件下形成烟雾,对生物和人类造成毒害,称为烟雾 烟雾 污染。 污染 举例1:马斯河 谷烟雾事件(原因是气候异常,大气层出现逆转 层,烟雾不能扩散) 比利时马斯河 谷烟雾事件:马斯河谷是比利时境内马斯河旁一段 长24公里的河谷地段。这一段中部 低洼,两侧有百米的高山对峙, 使河谷地带处于狭长的盆地之中,马斯河谷地区是一 个重要的工 业区,建有3个炼油厂,3个金属冶炼厂,4个玻璃厂和3个炼锌厂, 还有 电力

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