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第 31 卷第 9 期 建 筑 技 术 开 发 Vol. 31 ,No. 9
2004 年 9 月 Building Technique Development Sep. 2004
体外预应力的发展及应用要点综述
彭 丽
(上海师范大学建筑工程学院 ,上海 201418)
[摘 要] 文章阐述了国内外体外预应力结构的发展现状 ,体外预应力的体系和特点以及体外预应力混凝土结构的在
预应力增量、转向块设计等方面的应用技术要点。
[ 关键词] 体外预应力 ; 混凝土结构 ; 转向块 ; 预应力筋
( )
[ 中图分类号] TU378 [文献标识码] A [文章编号] 1001523X 2004
1 体外预应力在国内外的发展概况 我国的专业人士正日益认识到体外预应力结构的重要价值 ,
体外预应力是后张预应力体系的重要分支 ,是近年来预 已从多方面展开研究工作并在旧桥和建筑结构加固中加以
应力技术的研究热点之一。体外预应力是指预应力筋布置 应用 ,对于新结构的设计也开始了采用体外预应力技术的探
于混凝土截面之外的预应力。其最早也是应用最成熟最广 索。
泛的领域是桥梁结构 ,近年来也越来越多地应用在建筑结构 2 体外预应力的体系和特点
中。其发展过程中的主要工程有: 21 体外预应力体系
1936 年由德国的 Franz Dischanger 设计的 Aue 桥 ,采用了 a) 有粘接体外预应力 : 即将预应力钢绞线束穿入高密
( )
极限强度为 500 MPa 的高强粗钢筋作为体外预应力钢材 ,是 度聚乙烯管 HDPE 或钢管的孔道内 , 张拉之后 , 灌入水泥
世界上第一座体外预应力混凝土桥梁。 浆。其优点是由于孔道管在结构体外 ,管道的铺设质量及其
1950 年在比利时的 G. Magnel 教授的主持下 ,设计建造 水密性容易检查和控制 ;预应力摩阻损失减少。
) ( )
了 Sclayn 等数座体外预应力桥。1950 - 1952 年 ,法国的 Henri b 无粘接体外预应力 : 即在高密度聚乙烯管 HDPE 或
Lossier 设计了 VilleneuveSaint Georges 桥 ,Coignet 设计了 Vaux 钢管的孔道内穿入无粘接预应力束 ,将孔道内灌满水泥浆
SurSeine 、Ponta Binson 及 Can Bia 桥。1952 年古巴建造了美洲 后 ,再张拉预应力筋束。其优点是单根无粘接筋的摩阻损失
的第一座体外预应力桥 ———Canas 河大桥。 极小 ;可采用单根张拉工艺 ,张拉设备极小 , 易操作;预应力
( )
20 世纪 60~70 年代之间 ,体外预应力技术处于停滞阶 筋具有四层防护 油脂 ,HDPE ,浆体和外套管 , 因此其耐腐
段。
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