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华东交通大学特聘教授启事 一、招聘学科及工作目标 设岗学科 研究领域 工作目标 道路与铁道工程 公路、铁道与城市轨道交通设计理论、设计方法与CAD技术 公路、铁道与城市轨道交通新结构、新材料与新技术 公路、铁道与城市轨道交通新型施工方法与控制技术 高速铁路车辆—轨道耦合动力学 机场工程规划与设计 公路与铁道工程经济管理、环境评估与控制技术 带领相关学科或研究领域在原有基础上取得新的突破性进展，并达到国际先进水平； 组织申报和支持完成国家重大科研项目； 领导本学科学术梯队建设； 讲授1－2门相关学科的核心课程，培养高质量研究生。 交通信息工程及控制 轨道交通工具测控技术 高速列车运行自动化系统 智能交通运输控制管理系统 GIS、GPS在交通系统中的应用 动态交通系统分析理论与技术 结构工程 1、结构抗震、减震与振动控制 2、大跨空间和悬索结构 3、大型复杂结构的关键技术 4、地下空间结构 5、工程结构鉴定、加固和改造新技术 电力系统及其自动化 电力系统调度自动化 电力牵引供变电技术及其综合自动化 柔性供变电技术 电力市场 分布式发电技术 现代继电保护系统 机械制造及其自动化 智能制造系统与信息集成技术 现代状态监测与智能诊断技术 机电控制与检测 机械动力学 机械电子工程 数控技术 多传感器信息融合技术 光电测试技术 绿色设计与绿色制造 设岗学科 研究领域 工作目标 计算机应用技术 数据库技术 人工智能技术 并行软件技术 计算机网络与通信技术 多媒体技术及其应用研究 人机交互理论及技术研究 电子商务 带领相关学科或研究领域在原有基础上取得新的突破性进展，并达到国际先进水平； 2、组织申报和支持完成国家重大科研项目； 3、领导本学科学术梯队建设； 4、讲授1－2门相关学科的核心课程，培养高质量研究生。 载运工具运用工程 智能工程理论设计及应用 机械动力学及载运工具运行仿真研究 载运工具新材料、新技术、新工艺的研究与应用 载运工具先进控制技术 载运工具状态监测及故障诊断 载运工具运行安全理论与技术 载运工具摩擦、磨损机理及控制技术 交通运输规划与管理 交通运输系统优化理论与技术 城市交通规划与管理 智能交通运输系统规划与管理及交通运输GIS 交通运输经济或交通产业经济 客货运输经营管理和市场营销及物流管理技术 交通环境与能源分析理论与技术 区域运输规划理论与方法 通信与信息系统 ATM技术研究 光波技术 智能信号处理技术 移动通信技术与研究 移动通信网络技术 岩土工程 滑坡与道路路基病害防治 岩土工程支护新理论新工艺 岩土工程数值分析 复杂路基工程设计理论与实践 地基处理与桩基工程 环境岩土工程 地下工程设计理论与结构优化 环境工程 水污染控制技术与资源化 铁路噪声产生机理与控制技术研究 固体废弃物处理处置与资源化 大气污染控制理论与技术 生态环境修复理论与技术 环境监测与评价 环境系统规划与管理 设岗学科 研究领域 工作目标 材料加工工程 材料加工新技术 材料的表面与界面 塑性成形过程控制与计算机辅助工程 模具CAD/CAE/CAM技术 材料加工工艺及设备 高分子及复合材料加工技术 材料连接技术 带领相关学科或研究领域在原有基础上取得新的突破性进展，并达到国际先进水平； 组织申报和支持完成国家重大科研项目； 领导本学科学术梯队建设； 4、讲授1－2门相关学科的核心课程，培养高质量研究生。 劳动经济学 工资与收入分配 人力资源管理 社会保障 劳动力市场 劳动关系与劳动法 管理科学与工程 工程管理科学 系统分析 企业发展与战略 信息管理与信息系统 供应链管理 电子政务 优化技术与决策系统 工业工程 机械设计与理论 虚拟设计 并行设计 概念设计 绿色设计 摩擦磨损与润滑技术 可靠性设计理论与技术 电力电子与电力传动 交流电机的控制技术 开关电源技术 变频技术 再生能源变换系统 新型电力电子器件 电磁兼容技术 供热、供燃气、通风及空调工程 空调系统的优化及智能控制 空调机组的优化与设计 建筑节能与楼宇智能化 新能源在建筑节能中的技术与应用 车辆空调系统的优化与设计 蓄冷蓄热技术与应用 空调节能新技术与新材料 二、招聘条件 博士学位或博导； 胜任核心课程讲授任务； 学术造诣高深，在本学科研究领域取得国内外同行公认的重要成就； 具有发展潜力，对本学科建设和学术研究工作有创新性构想，具有带领本学科在其前沿领域赶超或保持国际先进水平的能力； 学风严谨，品德优良，具有团结、协作精神及相应的组织、管理和领导能力；有开拓精神和良好的职业道德修养； 能完成工作目标。 三、岗位待遇与管理方式 1、各岗位招聘教授1－2人； 2、聘期由双方约定； 3、全职受聘人员享受我校同级工作人员的工资及福利待遇，同时为每位特聘教授提供每年15万元人民币的岗位津贴，合计年