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第 卷 第 期 西 安 建 筑 科 技 大 学 学 报自然科学版
年 月
综合结构势下的路基沉降本构模拟分析
衣 君卫 宏吴小锋
海南大学土木建筑工程学院海南 海口
摘 要土体结构性的数学模型是 世纪土力学的核心问题是决定土的性质的重要内在因素 基于综合结
构势的概念采用应力结构性参数和应变结构性参数通过 和等 剪切试验修正 模型 为检验模
型的可靠性以海口某实际工程为依托应用修正的 模型进行模拟计算路基沉降并与实测值进行对比
发现此本构模型适用于海南红粘土这一类土质具有实际意义
关键词综合结构势结构性修正 模型路基沉降
中图分类号 文献标志码 文章编号
太沙基就曾指出土结构性研究的重要性沈珠江院士也称之为 世纪土力学的核心
谢定义教授认为土结构性是决定各类土力学特征的一个最为根本的内在因素 可见土结构性在土力
学学科发展中的特殊地位 红粘土是碳酸盐岩系出露的岩石经红土化作用形成的棕红褐黄等色的高塑
性粘土其广泛分布于海南省内由于特定的历史条件和矿物成分有着特殊的其结构类型 这种结构性
对土的工程性质有很大的影响 它呈脆性破坏其破坏应变较小 在工程中结构性土地基往往会在缺乏
预兆情况下产生突
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