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- 2019-08-01 发布于浙江
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一航局施表3-07
中交一航局第四工程有限公司
典 型 施 工 总 结
工 程 名 称 天津滨海国际机场改扩建工程航
站楼高架桥工程
典型施工项目 防撞墙__________
典型施工日期 2007年7月5日
总 结 日 期 2007年7月8日__________
审核__________ 编制__________
年 月 日
一 典型施工概况
本工程将第一联南侧定为典型施工。现该段已施工完毕,通过记录施工过程中的各种工艺参数,归纳针对施工中出现问题解决的办法,总结出一套合理有效的施工工艺及施工过程控制参数,以便在以后大规模的施工根据工艺参数进行质量控制,保证防撞墙的质量。
此段防撞墙弧长为45.896米,宽度为20cm,高度为675mm,将边线弹于第一次浇注的砼面上,使用20块2m模板和6块1米模板进行支设,6m一道伸缩缝,伸缩缝处使用聚乙烯泡沫填充板填充,模板与混凝土接缝处使用1cm胶条进行封堵,使用对拉杆进行模板加固。混凝土浇注采用自卸,使用劳动力为8人。理论砼量为6.5m3 ,实浇7
二 重难点问题及解决办法
难点:
1 防撞墙属于桥面系工程,对砼外观质量要求很高,对几何尺寸、标高、线形都有严格要求。
2 第一次浇注内侧
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