联轴器与离合器制动器.doc

PAGE PAGE 3 第10章 联轴器与离合器、制动器(计划学时:2~3h) (一)教学要求 了解联轴器、离合器、制动器的类型与特点 (二)教学的重点与难点 联轴器、离合器、制动器的选用 (三)教学内容 联轴器与离合器都是用来联接两轴、传递运动和转矩 区别:联轴器联接的两种只有停车后经拆卸才能分离,而离合器联接的两轴可在机器工作中方便地实现分离与接合。制动器则是用来降低机械的运转速度或迫使机械停止运转的部件。 §1 联轴器 一、联轴器的类型、结构和特性 机械式联轴器 联轴器 液力联轴器——液压~、液力~、液力偶合器 电磁式联轴器 其中以机械式联轴器最为常用 机械式联轴器: 1、刚性联轴器 刚性固定式联轴器(无法补偿两轴线相对位移偏差) ①套筒联轴器 ②凸缘联轴器:用普通螺栓联接;用铰制孔螺栓联接 ③夹壳式联轴器, 刚性可移式联轴器(可补偿两种轴线的X、Y和综合误差的影响) ①十字滑块联轴器——可补偿轴线高度Y方向和角度的误差,适于低速。 变形——NZ爪形~,中间块非金属。 ②万向联轴器(可补偿轴线角度偏差) a)单方向联轴器:时, b)双方向联轴器:条件:中间轴两交处于同一平面内,。 ③齿轮联轴器,允许Y和位移,适合于重载传动 2、弹性联轴器(并可补偿轴线偏差,有弹性元件、缓冲吸振) 1)弹性套柱销联轴器,补偿y=0.14~

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