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第10章 联轴器与离合器、制动器(计划学时:2~3h)
(一)教学要求
了解联轴器、离合器、制动器的类型与特点
(二)教学的重点与难点
联轴器、离合器、制动器的选用
(三)教学内容
联轴器与离合器都是用来联接两轴、传递运动和转矩
区别:联轴器联接的两种只有停车后经拆卸才能分离,而离合器联接的两轴可在机器工作中方便地实现分离与接合。制动器则是用来降低机械的运转速度或迫使机械停止运转的部件。
§1 联轴器
一、联轴器的类型、结构和特性
机械式联轴器
联轴器 液力联轴器——液压~、液力~、液力偶合器
电磁式联轴器
其中以机械式联轴器最为常用
机械式联轴器:
1、刚性联轴器
刚性固定式联轴器(无法补偿两轴线相对位移偏差)
①套筒联轴器
②凸缘联轴器:用普通螺栓联接;用铰制孔螺栓联接
③夹壳式联轴器,
刚性可移式联轴器(可补偿两种轴线的X、Y和综合误差的影响)
①十字滑块联轴器——可补偿轴线高度Y方向和角度的误差,适于低速。
变形——NZ爪形~,中间块非金属。
②万向联轴器(可补偿轴线角度偏差)
a)单方向联轴器:时,
b)双方向联轴器:条件:中间轴两交处于同一平面内,。
③齿轮联轴器,允许Y和位移,适合于重载传动
2、弹性联轴器(并可补偿轴线偏差,有弹性元件、缓冲吸振)
1)弹性套柱销联轴器,补偿y=0.14~
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