船舶清舱解体劳工安全规则.doc

船舶清艙解體勞工安全規則 中華民國七十九年二月七日行政院勞工委員會台勞安二字第○一七二○號令發布 中華民國八十九年十二月二十七日行政院勞工委員會 (89) 台勞安二字第0056774 號令修正發布第 1、5、24、28、36、46、49、62 條條文；並刪除第 45、53～57、59～61 條條文；並自發布日起實施 第一章 總則 第一條 本規則依勞工安全衛生法第五條規定訂定之。 第二條 本規則所稱油輪係指貨艙構造主要用於運送原油及散裝液體油類貨物之船舶。 第三條 本規則所稱化學液體船係指裝載危險性或毒性液體物質貨物之船舶，或部分裝載散裝危險性或毒性液體貨物之船舶。 第四條 本規則所稱油輪清艙作業（以下簡稱清艙作業）如左： 一、 油輪之清洗。 二、 油氣之清除。 三、 油泥之清除及下卸 四、 油渣之清除及下卸。 第五條 清艙作業就業場所應設辦公室、餐廳、浴室、盥洗及左列設備或具有同等以上性能之設備。 一、 具有水糟、燃油槽及最高使用壓力在每平方公分十公斤、每小時可產生蒸發量七噸以上蒸氣之鍋爐一座。 二、 可供四具洗艙機使用之洗艙水加熱器一座。 三、 具有洗艙管及控制閥之洗艙機八具。 四、 具有容量在二千立方公尺以上，並有安全設備之錐頂形儲油槽一座。 五、 具有容量在三千立方公尺以上，並有安全設備且可將含油污水導入油水分離器之錐頂型含油污水槽二座。 六、 容量在三千立方公尺以上之油泥收集池一座。 七、 每日總處理容量在四千立方公尺以上之油水分離器一座。 八、 防爆型抽油幫浦及掃艙幫浦各一具。 九、 防爆型電動馬達或氣動馬達帶動之鼓風機二具。 十、 自動放流水偵測器一套。 十一、 防爆型對講機三部。 十二、 惰性氣體產生器或惰性氣槽一具（座）。 十三、 氣動吊重機二具。 十四、 可燃性氣體測定器四具。 十五、 氧氣測定器二具。 十六、 自給式呼吸器四具及備用空氣罐八套。 十七、 硫化氫及其他毒性氣體測定器二具。 十八、 廢燃油槽一座。 十九、 攔油索、吸油材或其他具備防止油類流竄之設備。 第六條 雇主應於工作場所岸邊設置橡膠或繩編防舷碰墊。 第二章 安全設施 第一節 油輪清艙 第七條 雇主應依左列規定設置上、下船設備： 一、 設置長度超過甲板、寬度在五十五公分以上、扶手高度在八十公分以上之扶梯。但該清艙船原有舷梯或其他登岸設備，具有適當長度及強度者，不在此限。 二、 張設安全網。 第八條 雇主對工作場所之通道、出入口應依左列規定辦理： 一、 保持暢通。 二、 以顯明標示，標明進出方向。 三、 設置適當之採光或照明；照明燈具應使用防爆型。 第九條 有發散油氣之虞之工作場所，應嚴禁煙火，並指定適當吸煙場所，且予適當標示。 第十條 雇主對所有進入清艙作業場所之人員，均應使其穿戴安全帽、安全鞋及工作服。 第十一條 雇主對所有落水之虞之場所，應使勞工穿著救生衣，其於艙邊或高處作業而有墜落之虞者，應繫縛安全帶，並於船舷適當位置懸掛繫有適當長度救生繩之救生圈。 第十二條 雇主應於清艙作業場所備置適量之呼吸用防護具，防毒面具或其他防護具。 第二節 船舶解體 第十三條 雇主設於岸上之工作場所應設置適當之通道，並保持地面牢固、平坦、暢通。 第十四條 雇主堆放於岸上工作場所待割切或已割切之鋼材，應注意其穩定性，並設警戒標示。 第十五條 為便利海上作業人員往來船岸之間，雇主應依左列規定設置上、下船之安全設備。 一、 利用該船原有之舷梯或其他類似之設備。 二、 前款設備應具有五十五公分以上之寬度，質料堅硬，構造堅固，其穩度足以防止移動，並保持適當斜度。 三、 梯之兩側應設柵欄，直達兩端，其柵欄高度不得低於八十公分，或設扶繩、扶索或其他具有同等性能以上之防護設施。 四、 無舷梯之船舶，應設繩梯；繩梯應有適當長度，其踏板表面應有效防滑，寬度不得小於四十八公分，深不得小於十一．四公分，厚度不得小於二．五公分，踏板間距應在三十．五公分至三十八公分間，並穩定牢繫，使踏板能保持水平。 第十六條 雇主對解體船甲板上臨時切割之洞口或艙口，應設圍欄、擋板或以堅固之蓋板覆蓋。圍欄或擋板應高出甲板八十公分。 第十七條 雇主對船上工作場所之通道、出入口應依左列規定辦理。 一、 保持暢通。 二、 以顯明標示。 三、 設置適當之採光照明。採用照明者，應使用防爆型。 第十八條 雇主對原無通道、舷梯或艙口過小之船上工作場所，應先行切開洞口及裝置鐵製攀梯，再行施工。 第十九條 雇主對進入工作場所之人