焊接技术在铁道车辆中科学应用.pptVIP

焊接技术在铁道车辆中的应用 成员： 谢伟 罗国华 韦晶 陈威 梁文学 刘麟虎 黄章先 袁威 陈奇宗 李云杰 演讲：李云杰 随着铁路客车和城轨客车研发和制造技术的发展，焊接技术的应用也有突飞猛进的发展。在原有碳钢车辆的基础上，现已开发出铝合金车辆和不锈钢车辆等多种新产品，并形成规模生产。这与焊接技术的发展和应用是分不开的。下面简要介绍一下应用的焊接技术。 一.焊接技术在不锈钢车体生产上的应用 不锈钢车辆有重量轻、使用寿命长，制造工艺简单,无需涂漆、维修费用低等特点。轨道车辆使用的不锈钢主要是sus304和sus301l等几种奥氏体不锈钢。车体钢结构的强度高、刚度好，易于实现车体轻量化。车体钢结构为全焊接型钢和板梁结构。不锈钢车体生产应用焊接工艺有：点焊、缝焊、激光焊、mig焊、tig焊、微束等离子弧焊和手工电弧焊等。 焊接技术在铝合金车体生产上的应用 铝合金车体具有重量轻，耐腐蚀，外观平整度好，易于制造复杂曲面车体。从而受到世界各城市交通公司和铁道运输部门的欢迎，铝合金车体不仅用在城市轨道车辆上，而且在高速铁路车辆制造上具有其它材料不可替代的特点，因此，铝合金车体的前景性非常好。铝合