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摘 要
陕北黄土地区具有独特的地形地貌、地质、气候条件,是公路水毁多发区域,每
年因公路水毁带来了巨大的经济损失。而设置完善合理的路基排水系统可以有效地减
少公路水毁的发生,由于各种原因,现有的路基排水系统存在许多不合理之处,不能
完全满足区域排水的要求。因此对陕北黄土地区干线公路排水技术进行研究,对于提
高路基排水系统的合理性,促进路基排水系统功能的发挥,减少区域内公路水毁,延
长道路的使用寿命,具有重要的意义。
在总结国内外公路排水技术研究的基础上,通过查阅资料与实地调研,总结分析
了陕北黄土地区的地质环境条件、气候条件及其对路基排水系统的影响。以陕西省榆
林境内 S302、S206、G307 的路基排水系统为依托工程,进行了实地调研,归纳总结
了边沟、急流槽、截水沟、涵洞等排水设施存在的问题并对其原因进行了分析。基于
模糊数学理论,建立了路基排水系统评价模型,并经实例验证了模型的合理性。
在上述研究的基础上,结合陕北黄土地区特点以及排水设计的理论,总结归纳了
适合陕北黄土地区排水设计的原则、步骤、内容、要点,可为陕北黄土地区的排水设
计提供技术指导。提出了排水标准化设计的方法,计算得出了陕北黄土地区边坡排水
设施的尺寸表,在已知坡面径流长度和汇水面积的情况下,通过查取尺寸表,便可获
取排水设施的尺寸,大大减少了边坡排水设计的随意性及工作量。
基于陕北黄土地区公路排水的重要性,经过研究,陕北黄土地区路基排水系统应
做到在勘察阶段重视资料收集,设计阶段转变设计思路,施工阶段严控质量,养护阶
段加大投入,并详细论述了各阶段应采取的促进路基排水系统功能发挥、减少路基排
水系统病害的措施。
关键词:陕北,黄土地区,路基排水系统,模糊评价,标准化设计
I
IV
Abstract
Loess area of northern shaanxi province has unique topography and geomorphology,
geology and climatic conditions,is the multiple regions of highways being destroyed by
flood, great economic losses are brought about by highways being destroyed by flood each
year.The possibility of highways being destroyed by flood can be reduced by setting
reasonable subgrade drainage system,for a variety of reasons,there are many unreasonable
calculations of available subgrade drainage system,can’t meet the need of drainage in this
area.The research on drainage technology of high-grade highways in loess area of northern
Shaanxi province has the vital significance,the rationality of subgrade drainage system can
be improved,the fuction of subgrade drainage system can be well played,the possibility of
highways being destroyed by flood can be reduced,the service life of the highway can be
extended.
On the basis of the summary of the domestic and overseas study on highway drain
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