大跨度梁高支模架工程的施工安全事故及改善措施.pdfVIP

I摘 要】本文结合了某电视大厦工程模板施工的项目案例，主要分析了 该处大跨度梁高支模架工程发生倒塌事故的原因，并结合资料，重点阐述了大 跨度梁高支模架的安全施工和管理的主要内容和策略措施。 I关键词l大跨度梁 高支模架 施工安全 施工安全 施工安全事故及改善措施 ◎ 浙江省 天台县建设工程安全质量监督站 陈卫锋 1工程案例 间距为4500mm，剪刀撑在纵向则在两 接扣件连接的，扣件螺栓的拧紧力矩 1．1工程概况 外侧模板下各设置一道 ，外模采用 对于单根立杆的承载力影响不大，但 某 电视 大厦工程 ，总建筑面积 1220mm×2440mm的胶合板，厚18mm。 是对于连接立杆与横杆的扣件来说相 50456m 。 地上8层 ，地下1层 (人防工 当重要。扣件螺栓起到了为立杆的稳 程 )，建筑高度为62m，结构型式为全 2 事故调查结果剖析 定性提供约束的作用，而对于连接交 现浇框架剪力墙结构，地震烈度为8度 2．1模板设计 问题 叉支撑的斜杆与立杆横杆的扣件 ，还 设防，混凝土等级C35一C50，钢材为Ⅲ 模板支架工程实际的梁板荷载分 起到了一定的传递荷载的作用 。因此， 级钢。该建筑主要 由两个大直线和局部 布是中间大，两边小。如：在一根两跨 整个满堂红脚手架的实际承载能力将 折线构成其平面布局，其主要外轮廓均 横杆的两边跨中作用P，用结构力学方 比理想状态下的承载能力有所降低。 呈直线形立面，给主体结构的施工带来 法可知 ：三个支点的支承反力分别是 剪刀撑与立杆的连接点间距太大， 一 RA=0-312P RB=I．376P，Rc=0．312P， 定的难度。其中在主楼屋面处，立面 ， 有些剪刀撑杆件仅在两个端头设置了 设计上则有大跨度大截面梁。大截面框 中间立杆承受全部竖向荷载68．8％，每 与立杆的连接点，中间全部为其 自由 架梁断面尺寸为 bXh=300mm × 边立杆承受 l5．6％；有些工程设计却 长度；中间部分纵向剪刀撑实测间距 3300ram ， 自重2．5tm／，底标高25．25m， 将荷载进行平均分担，从而导致中间0． 为7m，大大超过了规范要求。局部剪 跨260(0)o ，支座 (框架柱)在5层框 312P立杆的安全度满足不了。 刀撑没有达到地面，而且支承点的稳 架梁柱节点上 (此框架梁柱已经浇筑完 2．2模板支撑系统施工质量方面 固性较差。 毕，并将该梁的上下主筋全部留出)。 钢管立杆步矩设计值为 1500mm， 立杆、杆件 的接头部分在同一剖 1．2本工程的模板支撑方案 而合格率为74％，其最大值为1650mm， 面中超过了50％，可调顶托的外伸长度 事故发生段3—4层的模板中间连接 超过设计的10％以上。经过计算钢管立 合格率仅为58％，其最大值为379mm， 部分。为保证其模板支架系统稳定性， 杆 的容许 承 载 力分 别 为 ：布 距上 远远超过规范值的要求，所 以立杆的 模板支架采用钢管满堂红脚手架支架 l50omm时为26．9kN；布距上1550mm时 承载能力要进行相应的折减。 (采用的钢管为中48mm，t=3．5mm)，纵 为24．3kN；中层模板下的立杆荷载值为 横均设钢管剪刀撑。梁模板采用底模与 27．1kN；其超载值为27．1—24．3=2．8kN， 3 施工安全的改善措施 方木共同作用，在横隔板对应位置，钢 超过立杆容许承载力的约为 10％。 3．1严格规范要求进行设计 管立杆纵横向间距为900