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加强过程控制 实施总包管理
确保供称总体目标
——**局**机场工程管理总结
济南**机场扩建工程是济南市远景规划的重要组成部分,被列入2003年山东省一号工程,省委、省政府非常重视,多次亲临现场检查指导工作并做指示。省委书记张高丽指示:航站区建设要“高起点规划、高标准建设、高效能管理“。韩寓群省长指示:“建设全国一流的航空港,充分展示山东经济大省、强省的新形象,促进山东对外改革开放和社会经济发展。新闻媒体也进行了多次报道,在整个济南市乃至山东省都引起了极大反响。局领导对本工程也十分重视,工程投标前梁局长要求务必要想法设法确保本工程中标。工程中标后又将此工程列为施工中总承包管理示范工程,并多次到现场检查督促工作,要求务必将降本工程建成施工总承包管理优秀样板工程。她的建成,将会对山东省及济南市的牍外开放和城区建设起着十分重要的意义,对**局在山东省重塑形象,开拓占领山东省建筑市场起着广泛的、十分深远的影响。
一、工程简介
济南**机场新航站楼位于原航站楼南侧约300米。新航站楼长465米,宽在50-105米之间变化,总建筑面积8万平方米,设计客流量为每年800万人次。航站楼一层及局部二层为大跨预应力钢筋砼框架结构,屋该采用钢结构系统,表面是由对称的两个圆环相交切割二成的双曲空间曲面,平面投影成飞鸟状,总长486米,宽在66.7~145m之间变化,屋面高14m~32m,水平投影50406平米,钢结构总重量5800吨,单位投影面积用钢量115kg/m2。
二、工程特点与难点
1、本工程地处济南市**机场,为山东省一号工程,省市有关领导经常安排专门时间或乘航班离港、返港时到现场视察,对现场环保及安全文明施工要求高。
2、本工程建筑面积8万平米,定额工期为42个月,合同工期为20个月,工期缩短一半;同时本工程质量目标为确保“鲁班奖”,因此本工程体量大、工期短、质量高、施工难度大。
3、本工程有八家设计单位,由中国民航机场规划设计总院进行设计总协调,边设计边施工,为三边工程。
4、混凝土工程特点突出,本工程楼层结构面积大,楼板长度为165米,主梁截面大(最大截面为1100×1200),双向有粘结预应力,温度裂缝控制及预应力质量控制是关键。
5、屋盖为双曲空间曲面桁架钢管结构,次梁连接为弧形H型钢,屋面桁架跨度单榀最长为145m,最重约134吨,支座采用铰接,技术含量比较高,是本工程的特点同时又是施工的难点。
6、本工程专业分包较多,除了总承包所承担的主承建项目外,还有许多分包叙纳入总承包管理,如钢结构制作、屋面系统、玻璃幕墙、室内精装修、智能建筑、电梯、安检系统、行李分解系统、登机桥系统等,专业分包多,对总承包管理综合能力要求高,总承包管理是本工程重中之重。
三、组织机构及职责
本工程第一标段由施工总承包、土建、机电安装、钢结构安装是部分组成,由八局青岛公司及八局安装公司联合投标并一举中标,随后,根据工程本身特点成立了以八局青岛公司为主,八局安装公司为副的联合总承包项目部,组织机构如下:
专业施工管理层总 承 包 管 理 层企业保障层局 指 挥 部总承包项目经理合约经理
专业施工管理层
总 承 包 管 理 层
企业保障层
局 指 挥 部
总承包项目经理
合约经理
土建生产经理
总工程师
安装生产经理
办公室主任
合约造价部
物 资 部
工 程 部
安 全 部
技术质量部
钢 结 构 部
机电安装部
资 料 室
综合办公室
钢结构制作项目部
玻 璃 幕 墙 项 目 部
精 装 修 项 目 部
金 属 屋 面 项 目 部
各专业设备安装项目部
其 它 分 包 项 目 部
1.局指挥部的管理职责
(1)局指挥部是我局对该工程实施管理的最高权力机构,对该工程行使重大问题的决策权和指挥权,是该工程的企业保障层。
(2)监督施工总承包管理体系的运行情况。
(3)监督施工总承包合同的履约情况,对该工程的工期、质量、安全等各项指标的落实进行督促、检查。
(4)协调解决工程施工遇到的重大工程技术、质量、资源等问题,对总承包项目部权限外或难以决策的问题实施决策。
(5)调动或配置局内各类资源,包括人、财、物,支持总承包管理工作的实施,确保总目标的实现。
(6)接受并解决处理业主、监理对总承包项目部的各类投诉。
2.总承包项目部职责
根据总承包合同和国家有关规定对工程实施总承包管理,负责从工程中标开始到竣工验收、保修为止的工程质量控制、进度控制、投资控制、施工场地和各施工单位的协调管理、安全生产和文明施工管理及整个工程的施工技术资料和竣工资料的汇编、保修,确保合同承诺以及施工管理各项目标的实现。
四、管理程序与方法
为实现济
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