基于动静载试验连续刚构桥梁模型修正.PDFVIP

第41卷第2期 武 汉 工 程 大 学 学 报 Vol.41 No.2 2019年4月 JournalofWuhanInstituteofTechnology Apr. 2019 武汉工程大学学报 第41卷 文章编号：1674-2869（2019）02-0150-05 基于动静载试验的连续刚构桥梁模型修正 * 陈 堃，卢海林，杨宏印 ，鄢张扬，边晓亚 武汉工程大学土木工程与建筑学院，湖北 武汉 430074 摘 要：为研究一种在役桥梁数值计算模型快速修正方法，针对某在役大跨度连续刚构桥梁，根据桥梁动 载试验的结果，对一阶频率进行分析，比较了一阶频率对刚度矩阵和质量矩阵的灵敏度，使用矩阵型修正 法对桥梁模型进行了有限元模型修正。对比了修正后模型在3种不同工况下的中跨跨中静挠度值，结果 表明：修正后的模型误差均在5%以内，满足工程需求，修正结果与实测数据吻合良好，修正后模型更加符 合桥梁服役现状。 关键词：连续刚构桥梁；模型修正；矩阵型修正；矩阵修正系数；灵敏度 中图分类号：U44 文献标识码：A doi：10.3969/j.issn. 1674⁃2869.2019.02.010 ModelCorrectionofContinuousRigidFrameBridgeBasedon DynamicandStaticLoadTest * CHEN Kun ，LU Hailin ，YANG Hongyin ，YAN Zhangyang ，BIAN Xiaoya SchoolofCivilEngineeringandArchitecture，WuhanInstituteofTechnology，Wuhan 430074，China Abstract：Tostudyonemethodforthequickcorrectionofthemodelofin-servicebridge，wetookacontinuous rigidframebridgeastheresearchobject，andanalyzedthefirstorderfrequencyaccordingtotheresultsofthe bridge dynamic load test.The bridge modelwas corrected by matrix correction with the comparison ofthe sensitivityoffirst-orderfrequencytostiffnessmatrixandmassmatrix，andthemid-spandeflectionvaluesof underthreeworkingconditionswereanalyzed，indicatingthattheerrorofthecorrectedmodeiswithin 5%， meetingtheengineeringrequirements.Thecorrectedresultsareconsistentwiththemeasureddata，andaccord betterwiththecurrentstatusofthebridgeinservice. Keywords：continuousrigidframebridge；modelcorrection；matrixcorrection；coefficientofmatrixcorrection； sensitivity 为了对在役桥梁的安全性、可靠性做出准确 测结果有偏差，需修正后