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S207线大安区过境公路改线工程 抛石挤淤专项施工方案 4 - S207线大安区过境公路改线工程（大山铺铁路物流园区段） （K0+000～K3+781.6） 抛石挤淤专项施工方案 中铁八局集团有限公司 S207线大安区过境公路改线工程项目部 2015年4月1日 S207线大安区过境公路改线工程 抛石挤淤专项施工方案 目 录 TOC \t 方案二级,2,方案一级,1 \h 22833 一、编制原则及依据 1 699 二、工程概况 1 11771 三、施工准备 2 四、材料及试验 4 2426 五、主要施工方法 4 1503 六、保证质量特殊处理措施 5 11472 七、安全文明措施及环保措施 6 抛石挤淤专项施工方案 一、编制原则及依据 1、编制依据 ⑴国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准、路基施工设计图。 ⑵项目部制定的总体施工组织设计。 ⑶目前项目部现有的技术力量和历年的路基施工经验。 2、编制原则 ⑴施工总体布置体现确保质量，满足工期的原则。 ⑵施工过程坚持安全第一，预防为主和保护环境的原则。 ⑶遵循专业队伍施工，机械配套的原则。 二、工程概况 1、工程概述 S207线大安区过境公路改线工程（大山铺铁路物流园区段）（第二次），位于自贡市大安区大山铺镇、三多寨镇。 本项目路线起于大安区大山铺胜利镇世平村（起点桩号K0+000），接大山铺铁路物流园区规划道路T 形平交，自南向东北布设，路线沿狮湾、洋芋儿坡、江老坝布设，经碾子坝、绕自东十三井折向西北方向，并沿成自泸高速布设，在上河坝附近以涵洞型式跨越沟渠，路线再经邓家祠堂、三角庵，在邓家坝附近以桥梁型式跨越内六铁路，路线继续沿成自泸高速布设，在同春村附近接省道206 并与之T 形平交。 2、本工程填方路基有部分地段处于水塘地带。根据施工图设计变更的要求，对水塘等淤泥挖除困难的地段采用抛石挤淤处理软基。 抛石挤淤处理软基段落如下： 序号 起讫桩号 地质说明 主要处治措施 1 K1+668～K1+726 软弱土厚度8.0～12.0m 抛石挤淤约3米 2 K2+409～K2+469 软弱土厚度7.5～9.5m 抛石挤淤约3米 3 K2+686～K2+725 软弱土厚度5.0～7.0m 抛石挤淤约3米 4 K3+483～K3+575 软弱土厚度6.5～7.8m 抛石挤淤约2米 三、施工准备 1、技术准备： 组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求，全面领会设计意图；对现场实地勘察，做好原始资料的进一步调查分析，了解当地的自然条件，地方劳动力及材料状况，对施工队伍进行工前培训和技术交底。 2、人员准备：成立施工领导小组，全面负责施工进度、质量和安全。 表1、管理及施工人员配备表 序号 工 种 人 数 备 注 1 技术管理人员 5 2 测量人员 5 3 试验人员 5 4 安全人员 2 5 机械工 68 6 普工 10 合 计 95 3、机械准备情况见表2 表2施工主要机械设备配置表 序号 设备名称 型号 单位 数量 新旧程度 1 履带式挖掘机 ≥1.2m 台 4 80％ 2 装载机 ZL50 台 3 3 全站仪 GPT-3100N 台 1 检验合格 4 自动安平水准仪 NAL132 台 1 检验合格 5 履带式推土机 H320 台 2 6 自卸汽车 15T 台 30 7 振动压路机 YTZ20～25t 台 2 4、现场准备 (1)搞好施工现场三通一平、临时设施及现场消防、保安设施等工作。 (2)工程测量和工程试验工作达到开工条件，安装调试所有施工机具。 5、 施工进度安排 5.1 施工进度安排原则 总原则：“突出重点、统筹安排、注重安全、保证质量、确保工期”。 在总工期、关键工期的要求下，合理安排施工顺序和各阶段施工进度。 组织均衡生产，确保整个施工过程的连续性，做到优质高效。 6、 计划开竣工日期及总工期 计划开工日期2015年4月2日，计划竣工日期2015年6月20日。 四、材料及试验 本工程所使用的片石全部采取外购，都必须验收合格，并检验合格后才能用于工程，凡检验不合格的，立即清退出场。用于本工程的材料，必须随时接受监理工程师的抽样复查。 抛填的片石粒径宜大于 30Omm，且小于 30Omm 粒径含量不得超过 20%，饱水抗压强度大于25Mpa。 五、主要施工方法 1、施工工序 整修便道 挖沟排水 机械作业抛块石 挖掘机翻挖淤泥 压路机配合碾压 机械作业再抛块石 循环作业直至碾压挤淤至路基外 排水挖运淤泥至红线外弃土场， 并达到设计高度和要求等，然后采用重型压路机碾压后在其顶面铺设砂岩反滤层。 2、挤出淤泥外运 由于本工程抛石挤淤范围施工红线外即为未征用的农田，因此抛石挤淤过程中形成