轨道交通车辆远程故障诊断系统的分析.pdfVIP

致谢 本论文的工作是在我的两个导师郑琼林教授和刘建强副教授的悉心指导下完 成的，从论文的选题、系统方案的设计、方案的实施与实验等方面都凝聚着两位 老师的心血，在此向两位老师表示衷心的感谢。郑老师和刘老师渊博的知识、严 谨的科学态度和对待工作兢兢业业的精神对我产生了很大的影响。 郑琼林老师和刘建强老师指导我完成了实验室的科研工作，在学习和生活上 给予了我很大的关心和帮助，并培养了我良好的生活、做事习惯，郑琼林老师和 刘建强老师高超的理论水平和丰富的实践经验为我树立了光辉的榜样。 研究生期间，电力电子所的其他老师在学习科研上同样给予了我很大的关心 和帮助，一直让我心存感激之情。 同时，实验室中德高望重的游小杰老师，杨中平老师，张立伟老师，林飞老 师，王琛琛老师，黄先进老师，管理经验丰富的孙湖老师，温文尔雅的李虹、李 艳老师，以及陈珂老师都在学习和生活上给予了我很大的关心和帮助，在此，向 他们表示谢意。 另外，要感谢在工作中偶然结识的郭超勇师兄，郭师兄在我研究生期间对我 的帮助，让我感受到前辈渊博的学识和令人敬佩的为人。 同时，感谢研究所里师兄、师姐和王竟飞、赵治博、魏远乐、宋强、邱贺、 郭怀龙、王浩斌、史芸铭、姜贵明等同学，你们的存在让我的两年研究生生活变 得坚强而丰富多彩。 最后，感谢我的家人，是你们的理解和支持，使我能够专心完成我的研究生 学业。 万方数据 摘要 摘要 摘要：近年来，随着我国城市化进程的快速发展，大量城市轨道交通线路投 入建设或者已经开始运营。在城市轨道交通领域，轨道交通车辆起着核心地 位的作用。对于运营商而言，能够实时监控轨道交通车辆的运行状态；对于 车辆的维护人员，在故障发生后能够依据地面专家系统的技术支持来快速、 准确地组织维修；对于车辆设计人员，能够根据完整的车辆运行参数以及反 馈信息改进设计方案的不足，已经显得十分必要。 本文结合轨道交通车辆车载通讯与控制网络结构的具体情况以及嵌入式 系统和GPRS技术的发展现状，提出了基于嵌入式Linux系统和GPRS技术的 轨道交通车辆远程故障诊断系统的解决方案。该方案通过GPRS技术将车辆 状态信息实时传输至地面服务器，使运营商能够通过地面服务器实时在线的 监控轨道交通车辆的运行状态，使维护人员可以方便地根据地面专家系统的 技术指导进行快速组织维修，使车辆设计人员根据全面可靠的车辆运行参数 改进技术方案。系统的整体方案为：通过车载装置实现信息的采集、处理以 及远程传输，通过地面服务器实现信息显示、数据下载以及数据处理。 本文根据上述轨道交通车辆远程故障诊断系统的方案，完成了车载装置 的硬件设计、成功搭建了基于嵌入式Linux系统的软件开发平台，并实现了故 障诊断的应用程序。硬件部分详细描述了RS232接口电路、GPRS通信电路、 以太网接口等电路的原理图设计；软件部分详细描述了嵌入式Linux系统开发 平台的搭建过程以及应用程序的设计流程。 最后，本文通过在工控机中添加MVB网卡并结合Lab．view软件模拟车载通 讯与控制网的方法搭建了轨道交通车辆远程故障诊断系统的测试平台。在此基础 上分别对车载装置的硬件功能、模拟量诊断功能和故障量诊断功能进行了测试。 在实验室测试情况良好的情况下进行了装车实验。 关键词：轨道交通车辆；远程诊断系统；GPRS嵌入式Linux系统 分类号：TM922．75 万方数据 ABSⅡtACT AB STRACT ABSTRACT：Inrecent the ofChineseurbanization