交通组织设计方案.pdfVIP

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杭州萧宏建设集团有限公司 交通组织设计 杭州市丁桥东路(笕石路南~石大线)工程 交通组织设计 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 二零零九年十一月五日 杭州市丁桥东路(笕石路南 ~石大线)工程 杭州萧宏建设集团有限公司 交通组织设计 杭州市丁桥东路(笕石路南~石大线)工程 交通组织设计 第一章 工程施工概况 1、道路工程 本工程丁桥东路 (笕石路南~石大路),位于杭州市东北部,江干区的北部, 为南北向城市主干道。南起笕石路、与机场路相接,机动双向通行(机动车双向 4 车道),机非划线; 北至石大线, 全长 1631.346m。道路自南向北分别与笕石路、 大井路、 石大路地面辅道平面相交。 道路在桩号 0+429 处与现状铁路平交; 桩号 0+592.072 、1+249 处分别与规划河道和机场北港相交,采用桥梁跨越。机动车 与非机动车相互干扰较大, 笕丁路是通往市中心的一条交通要道, 为城市东西向 交通的一条城市次干道, 两侧为比较集中的居民小区和商户, 有多条公交线路通 过该路段,还有大量的社会车辆和行人通行, 交通非常繁忙。丁桥东路周边东西 向有华丰路、杭玻路、杨家路、笕石路、同心路和石大线,南北向有同协路、机 场路、笕丁路、和临丁路,相对可以疏散交通,解决交通分流问题。各工种之间 协调进展、有序推进, 确保施工期间道路交通基本稳定和基本畅通。 最大限度减 少对沿线单位居民出行干扰。 道路标准段路幅为 2.5m 人行道 +3.5m 非机动车道 +1.5m 绿化带 +11m机动车 道 +3m中央绿化带 +11m机动车道 +1.5m 绿化带 +3.5m 非机动车道 +2.5m 人行道= 40m。 新建路面结构层机动车道为:采用 4cmAC-13C细粒式 SBS 改性沥青砼 +5cmAC-20C中粒式沥青砼 +7cmAC-25C粗粒式沥青砼 +40cm石灰粉煤灰稳定碎石 基层 +30cm塘渣垫层= 86cm;非机动车道为:4cmAC-13C细粒式沥青砼 +7cmAC-25C 粗粒式沥青砼 +25cm石灰粉煤灰稳定碎石基层 +30cm塘渣垫层= 66cm;人行道结 构层采用 6cm仿石条纹步行道石 +2cmM10砂浆卧底 +20cm石灰粉煤灰稳定碎石基 层= 28cm。 2、排水工程 杭州市丁桥东路(笕石路南 ~石大线)工程 杭州萧宏建设集团有限公司 交通组织设计 丁桥东路雨水管道分五个排水系统,分别排入相交河道: 1)机场港~桩号 0+300:雨水管布臵在道路中心线上,设计管径 D400~ D1500,雨水由北向南排入机场港中,

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