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高层综合医疗建筑的内部交通组织 —以中山大学附属第一医院手术科大楼设计为例 Internal Traffic Organization Design of High-rise Comprehensive Medical Buildings —Exemplified by the Surgery Department Buildings of the First Affiliated Hospital under Sun Yat- Sen University■ 张南宁 李 炎 ■ Zhang Nanning Li Yan[摘 要] 本文从高层综合医疗建筑内部交通组织复杂的 问题出发，结合中山大学附属第一医院手术科大楼的 设计，探索有效解决这一问题的具体方法，以期为今 后设计同类型建筑积累经验。 [关键词] 高层综合医疗建筑　交通组织 [Abstract] This paper started with the problem of traffic organization for high-rise comprehensive medical buildings, and based on the design of surgery department buildings of the First Affiliated Hospital Sun Yat- Sen University, explored the effective method to solve the problem and intended to offer some experience for architectures of the same type in the future. [Key words] High-rise comprehensive medical buildings, Traffic organization design建筑工程技术的不断进步以及新结构、新建材、新型建筑设备的大量涌现，为高层建筑提供了坚实的技术基础，国民经济的高速发展、城市化进程的加速、城市建设用地的日趋紧张也成为高层建筑建设的催化剂。随着大中城市医院建设不得不向城市的上空发展，处理好医疗流线与高层建筑交通组织的矛盾，实现高层医疗建筑内部交通组织的顺畅和便捷，成为医疗建筑设计者的重要任务。一、高层、集约化是城市中心医疗建筑发展的趋势我国城市化进程的加速，导致城市人口快速增加、城市建设用地逐年减少。由于大中城市中原有医院的建筑功能已无法满足不断增长的医疗需求， 在医院原有用地内重新规划和改造医院建筑成为必 然，而建设集约式的高层医疗建筑则有效缓解了建 设需求和用地紧张的矛盾。 在集约式的高层医疗建筑中，门诊、医技、住院 三大部分的分界逐渐弱化，并由相对独立的传统水 平布局方式转向“三明治”式的垂直布置，原来由多 栋建筑承载的功能经过垂直或水平分隔被安排在一 栋建筑中，医疗建筑的内部功能由相对单一转变为 多样集成，患者和医护人流由原来在多栋建筑间的 水平往返也被一栋建筑内的垂直联系所替代。高层 集约式的医疗建筑不仅大大提高了医疗效率，方便 了建筑设备和医疗管线的敷设，为现代化医疗设备 的应用提供了条件（如医用物流、气动管道输送系 统等），而且也使各种建筑管线（如医气管线、空调 管线、污水系统等）的敷设集约、短捷。与此同时， 患者的往返路程被大幅缩短，医护人员的工作效率 也显著提高。因此，在我国经济实力和建筑技术水 平不断提高的今天，集约式的高层医疗建筑已成为 医疗建筑发展的必然趋势之一。三、中山大学附属第一医院手术科大楼设计实践中山大学附属第一医院手术科大楼（下文简称“手术大楼”）工程是大中城市里医院建设和改造项 目中较典型的实例（图1）。建筑选址在院区中部原 二、交通组织流畅性是医疗效率的保障低层住院病房楼拆除后的用地，设计任务书要求手 术科大楼内设置32间大中型洁净手术室、26个护 理单元（1 200床）的住院病区，并配备重症监护病率的重要手段。门诊患者在门诊、医技之间的往返，住院患者在医技、病房之间的上下，医护人员在门诊、医技、病区间的穿行，洁物与污物的内部运输，很容易导致医疗建筑内部交通拥堵、流线交叉。病区与手术部的联系应顺畅、方便；手术部与中心血库、ICU病区的联系应快速、直接；为保证医护人员及时到位，医患交通应相对独立，外来探视人员交通不应影响医疗活动流线；医疗物品的洁污流线须作严格分离……只有保证医疗活动流线的清晰、顺畅、互不干扰，才能最大限度地提高医院的医疗效率。1 手术楼外观作者单位：广州市设计院（广州 · 510620） 收稿日期：2007-06-13在高层综合医疗建筑设计中，合理组织建筑内部水平和垂直交通是工作的关键