LNG车用气瓶安装作业指导书3492-0029.docVIP

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LNG车用气瓶安装作业指导书3492-0029 济南德科汽车维修服务有限公司 车用气瓶(CNG)安装工艺过程检验卡 JL0006026 TZ3492-0029 车型 汽车底盘 支架编号 订单号 气瓶编号 操作 检验 序工序 备工艺内容及技术要求 号 名称 注 操作工 日期 检验结果 检验结论 检验员 日期 备料CNG汽车专用装置,专用装置的完整性和各部件的技术条件 应符合GB /T19240-2003《 压缩天然气汽车专用装置的 安装要求》、GB,T18437.1/2-2009《燃气汽车改装技1 备料 术要求》的要求;气瓶支架已经强度试验检测合格。 对专用装置进行核对检查:包括零部件齐全完好、规格型号正确、标识 清晰等。 专用装置安装牢固,不许因颠簸、震动而松动脱落,安装维修方便。 专用装2 置安装 加注口安装在有适当防护和易于充气操作的位置,与车辆外廓边缘距离 1) mm; 加注口3 1)不小于50mm;加注口有牢固的固定构件。 安装 不采用导致气瓶强度刚度降低的安装方法,如在瓶体上焊接、挖补等; 1) mm; )1储气瓶气瓶布置合理、排列整齐,不超过车辆的外廓边缘,与排气管的距离2) mm; 4 不小于200mm,小于200mm时应安装可靠的隔热装置。气瓶瓶口阀门布置 )2与车辆两侧最大外轮廓边缘的距离不小于200mm。 储气瓶轴线与车辆轴线平行时,储气瓶装有阀门仪表的一端应朝向车辆 储气瓶安5 的尾部。 装方向 1) 储气瓶安装牢固,气瓶与固定支架之间垫厚度不小于2mm的柔性防滑 1) mm; 储气瓶6 垫,紧固螺栓有防松装置,紧固力矩(M12=96-78N.M)符合设计要求;紧固要 1 济南德科汽车维修服务有限公司 车型 汽车底盘 支架编号 订单号 操作 检验 序工序 备工艺内容及技术要求 号 名称 注 操作工 日期 检验结果 检验结论 检验员 日期 )1管路布置合理,不与相邻部件碰磨。管路固定卡间距不大于600mm。1) mm; 如管路与相邻部件接触或穿越孔板,应采用耐低温的柔性护垫保护,两2) mm; 部件间的刚性管路连接需设置“O”型、“S”型、“U”型等能消除热胀3) mm; 冷缩和振动影响的结构。管路中心线曲率半径不小于管路外径的5倍。 4) mm; 管路 )2管路及接头与发动机排气管距离不小于75mm,当距离在5) m; 8 布置 )375mm~200mm时,应设置固定可靠的隔热装置;与传动轴距离不小于 75mm;低温管路与汽车电器线路、水管路、气管路、油管路以及其它不 )4耐低温的部件的距离不小于15mm。 所有管路接头在安装时,必须使用接头密封件或其他密封结构确保密封 管路 效果。 9 连接 放空口位于车辆顶部或尾部,并设有防止雨水、灰尘进入和聚集的结构。 放空管置于车辆尾部时,采取相应措施防止天然气进入或聚集在车厢内、放空管10 车底等处,并与汽车排气管、蓄电池、继电器等容易产生火花的装置和布置 部件分隔设置。 气瓶安装紧固后,在上、下、左、右、前、后6个方向能承受8倍满载求 储气瓶总重量的作用力,气瓶与固定座不应有相对位移,储气瓶与固定 座的固定点最大相对位移量不超过13mm,紧固件不松动; 储气瓶安装在车架右侧。 7 气瓶位置 车用气瓶(CNG)安装工艺过程检验卡 JL0006026 2 济南德科汽车维修服务有限公司 车用气瓶(LNG)安装工艺过程检验卡 JL0006026 3 济南德科汽车维修服务有限公司 车用气瓶(LNG)安装工艺过程检验卡 JL0006026 车型 汽车底盘 支架编号 订单号 操作 检验 序工序 备工艺内容及技术要求 号 名称 注 操作工 日期 检验结果 检验结论 检验员 日期 压力表置于易于观察的位置,不应直接安装在驾驶室或载人车厢内,安1) mm; 装于裸露位置时要加防护罩;液位指示器与组合仪表一体,连接时保证 仪表及 插接良好,电信号正常;所有电气线路的安装应当尽量远离气瓶的低温11 电器线 空间(阀门端由于在使用中会造成结冰),电气线路与低温管道的最小距路布置 1离应当保持在20mm以上。 汽化器可以安装在供气管路中的任何位置,但应当采取适当的保护措施, 气化器防止受到公路碎石和其他可能的因素造成的机械破坏。汽化器的安装位12 安装 置应当通风。 对不同的系统部件根据安装位置的不同采取了相应的防护,可以利用车 13 防护 体本身的防护,也可以加装防护栏、保险杠、隔板、护罩等。 按照GB50235中的相关要求和规定进行系统管路吹扫与清洗。 系统管 14 路吹扫 与清洗 试验使用中性发泡液,将发泡液涂覆在整个被检部位表面,所检测的区 域应当无气泡产生。检验完毕后,应将被检测部位的发

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