施工升降机安全检查中应注意的几个问题.pdf

施工升 降机也 叫 为封闭式和开启式两部分。它 的变速部分 (蜗轮 、 外用施工 电梯 或简称 蜗杆减速箱1和锥鼓式限速器的离心制动部分 ，是 升降机 。它是高层建 封闭式的。其他部分是开启式的。封闭部分不易检 o贾 强 一山东省青岛市建筑施工安全监督站一 筑施工中的重要设备 ， 查 ．现场 只能看一下变速箱是否漏油、锥鼓式限速 也是施工现场容 易发 器名牌上标注的检测 日期是否超期 。它的检测周期 生事故 的危 险源 。更 一 般为两年。锥鼓式限速器 (渐进式限速器1必须 因为它能 引发多人 伤 经国家规定的安全监测中心定期监测并做铅封 ，使 害的重大事故 。在安 用单位不准随意调整 。开启部分 的检查与检测不 全检查工作 中应列 为 同，因安全检查涉及的点多面广 。时间有限。相对 重点检查 的内容 。根 于升降机的安全检测要粗放一些。一般情况下不带 据 以往发生 的事故 案 仪器 ，全凭经验观察。第一要检查各传动部位的间 例和现场检查 中经 常 隙不能过大 ．一般控制在0．2～0．5mm左右．齿轮与 发现 的问题将 我们认 齿条啮合时齿底的间隙为2ram左右。啮合间隙过大 为应该重点检查 的关 或齿轮齿条磨损严重都是很危险的，升降机的运行 键部位 和 内容 简述 如 和制动力都要通过齿轮齿条传递 。啮合深度不够 、 下。供大家参考： 磨损严重或轴向错位过大 ，都会使啮合面积减小而 一 、 现场检查 造成齿轮齿条强度降低 ，发生断齿事故。在实际安 1．先检查基础部位 全检查过程中发现 。升降机 的齿轮齿条 只挂住齿 是否有积水．是否有下 尖 ，啮合面连1／3都达不到 。这是非常危险的。啮 沉迹象 ．检查过程中发 合间隙的调整主要靠齿条导轮和导轨滚轮的正确定 现有装在一层楼板上的 位。检查过程 中应注意导轮与齿条的门隙不应太 升降机．必须检查地下 大 ，一般在0．2～0．5mm，滚轮与导轨的间隙也要控 室的顶撑系统及计算方 制在0．2～0．5ram。电梯运行应该平稳 。无异响 。无 案；检查接地系统是否 明显的震动 符合要求；缓冲器 (弹 4．升降机的安全装置。升降机的安全装置比较 葡 应齐全有效：底笼围 多，主要有以下十多种 ： (1)底笼的门连锁 。有机 挡严密无破损；升降机 械式和 电动式两种 。当吊笼上升时机械连锁的底笼 底层进出口应有防护棚。 门会 自动落下关闭。电器连锁的底笼门开启状态 乒 2．检查架体结构 ． 下，吊笼的其他门关闭。升降机应该无法启动。否 应查看基础及标准节 则视为底笼门连锁失灵。 (2)吊笼的上料门连锁也 连 接 螺 栓 紧 固情 况 ． 有机械式和电器式两种。机械连锁门在吊笼升降过 螺栓按 规定设