划碰伤管理办法.docxVIP

《划碰伤管理补充办法》 一、目的：近段时间制造部一交合格率极不稳定，波动较大，本次梳理容易造成影响一交率的划痕、碰伤进行监督检查，进一步改善产品质量，从而提高一交合格率。 二、范围：制造部 控制范围 1、物流的控制。 2、重点工序内碰伤的控制。 3、量具碰伤的控制。 1、物流的控制 1.1、流水线上产品流转需按规定进行摆放，产品方向一致，且需与托盘要求方向一致。 1.2、线上工序间的流转不能用力过大，应轻推往前流转，防止产品前蹿与前面产品产生碰伤。 1.3、节点工序产品下线需要使用专用盛具箱，放在生产线在制品区域，并按6S要求码放整齐。 1.4、临时使用推车及托盘盛装下线产品时需件与件之间进行隔离防护，运转过程中注意不要与其他物品产生碰撞。 1.5、下线产品在不能够及时交检的情况下需及时喷涂防锈油（每一层），小头外圆需用带油棉布进行擦拭。 1.6、关于探伤工序及轴径抛光工序与成品检验的衔接线长应做到先进先出的原则，及时协调抛光与交检，避免锈蚀。 1.7、微车产品交检前，线长应对交检产品进行外观确认，确认后标识产品待检状态及数量。 2、重点工序内的控制 2.1精磨工序前 2.1.1、钻大小头孔工序---注意三爪磨损后与产品造成的夹伤。 2.1.2、钻大小头孔工序---该工序需每3天更换冷却液并记录。 2.1.3、加工中心工序---注意V型块的快口，尤其是更换后，需要打磨消除。 2.1.4、加工中心工序---该工序需每3天更换冷却液并记录。 2.1.5、钻油孔工序----由于是精车主轴止推挡后加工，注意三主端面的碰伤。 2.2精磨工序后 2.2.1、精磨连杆---定位面及夹持部位的清洁度与是否有快口班前需要清理检查 2.2.2、精磨主轴工序---中心架划痕按《作业标准》进行抽检与自检。 2.2.4、扁方去毛刺工序---去毛刺时必须使用小头套，避免划伤小头外圆。 3、测量的碰伤 1、使用汽电量仪的工序应间隔10件对量具接触面进行清理，防止划碰伤。 2、使用汽电量仪测量时需轻拿轻放，对测量后的产品抽检，发现异常及时处理。 3、在更换量爪后需对量爪进行检查，防止尖角及快口对产品造成划碰伤。 4、精磨大小头工序尺寸尽量控制在中差，使用卡板一定要平稳的进行测量，防止划伤。 四、实施检查汇总 附表、《划碰伤检查记录表》 五、责任划分 1、本工序发现：“根据谁生产谁负责”由责任人承担。 2、后工序发现：如有依据证明非本工序造成由上工序承担。 3.、有依据证明非本工序造成由前工序承担。 4、没有明确依据证明非本工序造成的由前后工序共同承担。 5、有明确依据证明非本工序造成的由责任工序与流转工序共同承担。 6、无法明确责任工序的则至发现工序共同承担。 六、考核办法 1.、一经发现未按以上规定执行者考核20元/次。 2、本工序不良品流入后工序考核5元/件，批量不良按《质量管理办法》追加考核。 3、后工序发现不良及时通知线长处理的奖励5元/件由责任工序承担。 4、造成不良品返修工时的由责任人承担返修及分选费用，如产生废品则自行承担。 5、不良品处理不及时超过一周以上考核责任人10元/件，并考核线长10元/次的管理责任。 七、整改措施 1、对于能分析出问题的以及已经出现过的由线长制定纠正措施。 2、对于不能分析出问题的或未出现过的需组织技术部、品质部分析整改措施。 3、每周根据一交合格率的问题突出点制定整改措施并提交部门审核检查。 本管理办法与其他《质量管理办法》不相冲突，最终解释权归属制造部 制造部 2018.8.25