《电动车车速报警系统》.doc

哈尔滨工业大学工学硕士学位论文 哈尔滨理工大学专科生毕业论文 - PAGE II - - PAGE I - 电动车车速报警系统 摘 要 本设计是基于单片机实现的。车速报警系统的设计从硬件和软件方面阐述了单片机在电动车超速报警上的应用,以较低的成本实现超速报警的功能，方便驾驶员能够根据自己的需要来设置合适的车速上限，保障行车安全，具有很好的实用价值。超速报警系统的设计是通过霍尔传感器来测量车轮转速，并将此信号接到单片机的INT1，通过单片机来控制LCD1602显示结果，再有按键来设置报警值的大小，如果超过了预设值则可判断电动车超速，蜂鸣器报警提示。该系统由电源电路、时钟电路、复位电路、速度显示电路、按键电路、键盘（设定报警车速值）、报警电路、霍尔传感器连接电路和控制单片机组成。它在一定程度上有效解决电动车超速驾驶的问题。 关键词　单片机；超速报警系统；传感器；车速 PAGE II - - - PAGE III - 目 录 摘要 = 1 \* ROMAN I TOC \o 1-3 \h \z \u 第1章 绪论 1 1.1 课题背景 1 1.2 国内外研究的现状 1 1.2.1 国内研究现状 1 1.2.2 国外研究现状 1 1.3 课题研究的目的和意义 2 第2章 系统总体方案 3 2.1 系统设计思路 3 2.2 系统设计原理 3 2.3 系统设计特色 4 2.4 本章小结 4 第3章 系统硬件设计 5 3.1 主控模块 5 3.2 时钟模块 7 3.3 复位模块 7 3.4 传感器模块 8 3.5 按键模块 10 3.6 显示模块 10 3.7 报警模块 11 3.8 电源模块 12 3.9 整体电路 12 3.10 本章小结 12 第4章 系统软件设计 14 4.1 系统流程图 14 4.2 初始化程序 15 4.3 按键扫描程序 16 4.4 LCD显示程序 16 4.5 本章小结 16 结论 18 致谢 19 参考文献 20 - PAGE 10 - - PAGE 18 - 绪论 课题背景 随着国内机动车数量的迅速上升，交通事故也呈现上升趋势。根据2003年我国交通事故统计发现，2003年全国共发生交通道路事故567753起，造成99217人死亡、451810人受伤，直接财产损失27.7亿元。其中车辆超速行驶所造成交通事故的比例占16%左右，共造成19741人死亡、88180人受伤，在交通事故原因中仅次于无章驾驶所造成的危害。 本文从驾驶员自身安全角度出发，设计了一种检测车辆超速的报警系统。该报警系统允许驾驶员通过自带键盘设置本车安全行驶的最高速度。当车辆处于行驶状态中，该系统通过速度传感器时刻监测车辆，并通过6位LCD显示车辆的实际车速和用户设置的安全参数，当发现车辆速度超过驾驶员设置的最高值时，蜂鸣器开始报警，警告灯不断闪烁，提醒驾驶员减速，达到防范于未然的目的。 国内外研究的现状 鉴于在实际生产和生活中电动车上的报警系统不是太多，而汽车报警系统有很多的研发与生产，并且两者之间所用的理论与原理一样，所以下面就以汽车报警系统介绍一下目前国内外研究的现状。 各国为了解决车主有意无意超速驾驶问题，采取了各种各样的措施，与此同时，汽车电子限速装置也在不断发展之中，有许多电子设计者或公司从事这方面的研究，力求能设计出一种普遍使用的汽车限速装置。 国内研究现状 广州唯创推出了一款超速报警器，它是一种实时指示车辆行驶速度，记录超速记录，并通过语音提醒司机安全驾驶的智能电子设备。该设备实时显示车辆速度。当超过测定速度的最高值时，及时播放语音提示，提示司机。 国外研究现状 法国汽车制造和营销委员会与法国标致雪铁龙汽车集团以及雷诺汽车公司曾联合向用户推出三种汽车限速装置。报道说，这三种装置中，最简单的一种是“超速报警器”。安装上这种装置的汽车如果超过预先设定的车速时，报警器就会发出声响警报，同时有指示灯在车内闪烁，以警示司机降速。其它两种限速装置是可以直接对汽车的部分功能及行驶进行调整的装置。一种是限速器，另一种是调速器。司机可以通过这种限速器提前设定最高时速，如果司机在汽车行驶中想超过开车前设定的最高时速，加速器也不会响应，而是把车速限定在一定范围内。 课题研究的目的和意义 当今时代里，电动车是最普遍的交通运输工具，随着汽车工业和公路建设的发展，每年由于各种交通事故造成的人员伤亡数目惊人，造成了巨大的经济损失。据统计，造成各种交通事故的主要原因是电动车的超载和超速行驶，而后者随机性很大。然而，人们往往忽视高速行驶所带来的重