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彩色沥青混凝土应用技术研究
冯 潇 ’ 张岁寒 ’ 李善强
{1.临沂市公路局 山东 临沂 276000;2.广东交通集团检测中心 广东 广州 510420)
【摘 要】彩色路面作为一种新型的道路面层结构,正在引起人们广泛的兴趣和关注。本文以依托工程为例,对AC一13彩色沥青混凝土的
原材料选择、配合 比设计、施工工艺等进行了详细的研究和分析 。
【关键词】彩色沥青混凝土;配合比设计;施工工艺;应用技术
1.引言 3.彩色沥青混凝土配合比设计
彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青或人工调配的浅色胶结料与 由于 目前没有彩色沥青混合料的级配标准和技术规范,本配合 比
各种颜色 的石料 、色料和添加剂等材料在特定 的温度条件下拌和而成 参照 《公路沥青路面施 工技 术规范》(JTGF40—2004)中的AC一13级配
的各种彩色沥青混合料 ,再经过摊铺 、碾压而形成具有一定强度和路 标准及热拌沥青混合料马歇尔试验的技术指标要求进行设计 ,各种材
用性能的非黑色沥青混凝土路面。 料 的技术指标见表 2。
彩色沥青混凝土作为一种新型的路面材料 ,其路用性能与普通热 由图解法确定矿料配合 比为3~10ram:3~5ram:0~3ram机制砂 :矿
拌石油沥青混凝土相同,可用于步行街 、景观 区、建筑屋顶 、学校操场 、 粉 :水泥=51:21:22:4:2。机制砂 100%除尘。颜料掺量为混合料质量的
球场 、居 民区的 甬道和慢车道 、公 园游览路 以及一些特殊的道路等 ,能 2%,替代等量矿粉 。为提高彩色沥青混凝土路面抗裂 、抗疲劳性能 ,延
改变路面 的单一色调,美化环境 ;亦可用于人行横道 、十字路 口及事故 长路面使用年限.经试验确定掺入 0.3%聚丙烯腈纶纤维。
多发地段 或医院 、小学校 门前,用以规范道路类别 ,方便运行管理 ,维 按照 《公路沥青路面施工技术规范)J(TGF40—2004)~求进行马歇
护交通安全:I司时 .使用彩色沥青混凝土可 以改变由于大量铺筑沥青 尔试验 .确定沥青用量为4.94%,试验主要技术指标见表3。
路面而产生的 “热岛”效应 .减少环境污染 。 表 3 主要技术指标
本文 以中山市某市政道路 AC一13彩色沥青混凝土工程为例 ,对 空隙率 饱和度 稳定度 流值 浸水残留稳 密度
其应用技术进行研究。 (%) (%) (kN) (0.1mm) 定度 (%)
2.原材料备料 4.O 678 l3.16 28.6 91.1 2.5ll
●
2.1彩色沥青胶结料 沥青质量的好坏直接影响混合料质量 ,选
3-5 55-70 《8 2O—4O 80
取时应充分考虑道路等级 、气候条件f尤其是最高气温 、最低气温)、交
通条件 、工程成本以及当地使用经验 。中山市地处我国南方 ,属南亚热
带海洋性气候 ,夏季炎热、雨量充沛 。经综合考虑 ,选用深圳海川 AH一 4.彩色沥青混凝土施工工艺
50浅色沥青胶结料 。其三大指标见表 1。 4.1彩色沥青混凝土拌和
表 1 深圳海JII胶结料三
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