制动系统专业培训讲义.pptVIP

* 东风阳光服务 温暖千家万户 第*页 应定期检查制动器摩擦片的磨损情况，以防止摩擦片过度磨损后，制动效能降低和损坏其它零件。 当需要更换新摩擦片时，应通过旋转蜗杆轴，使凸轮轴k处于最小张开位置。换完新摩擦片后，在整车300～400kPa气压范围内踩刹车30～40次，以保证制动器调小间隙。在车辆使用过程中，随着制动器的磨合，蹄片间隙会不断自动调整，直至稳定在设计预留间隙范围内。 保养时必须注意：①手动调整制动间隙时，严禁用拧动制动气室推杆f上螺纹叉c的方法来改变推杆行程。②调整后桥制动器的间隙时，一定要将车停在平坦的地方，并保证贮气筒中的气压在700kPa以上，用三角垫木将车轮前后塞住，解除驻车制动后，才能调整后桥制动器的间隙。③自调臂一旦出现异常情况时，必须立即停车检查自调臂、制动器及制动系统各部位的工作情况，并及时采取恰当的措施排出故障。 自调臂的常见故障和排除方法见表二： * 东风阳光服务 温暖千家万户 第*页 现象 原因 解决办法 刹车疲软 制动间隙太大 多次制动，让间隙及时补偿 蜗杆轴反向力矩小于30N.m 更换同型号的自调臂 其它原因 检查制动器或制动系统 制动鼓发热 制动器或新摩擦片在磨合期 制动器或新摩擦片在磨合期 制动器或气室回位不好 制动器或气室回位不好 更换或修复零件，消除干涉 更换或修复零件，消除干涉 制动蹄偏心 制动蹄偏心 车轮抱死 制动鼓严重失圆 更换合格的制动鼓 摩擦片质量太差 更换合格的摩擦片 其它原因 检查制动器或制动系统 自调失效 自调臂蜗杆轴在松开制动时回转 自调臂蜗杆轴在松开制动时回转 表二 * 东风阳光服务 温暖千家万户 第*页 无石棉摩擦片： 遵照国家强制性标准GB12676-1999第4.1.3条规定:“制动衬片应不含有石棉”。在该车型上配置了无石棉制动摩擦片。 石棉摩擦片在磨损之后散发到空气中的粉尘，对人体有害。而无石棉摩擦片对人体无害，且使用寿命一般比石棉摩擦片长。 防抱死制动系统（ABS）： 根据国家强制性标准GB12676-1999第4.2.20条规定:“最大总质量大于12 000kg的M3类旅游客车和最大总质量超过16 000kg允许挂接O4类挂车的N3类车辆必须安装符合GB13594中规定的一类防抱制动装置”。汽车防抱死制动控制系统(Antilock Braking System,简称ABS)是防止由于制动力过大造成的车轮抱死(尤其在光滑的路面上)，以期获得最有效的制动效率和制动操纵稳定性，从而尽可能地避免交通事故和减轻事故造成的损害的一种机电一体化系统。它由电子控制单元(Electronic Control Unit,简称ECU)、ABS电磁阀和传感器三部分组成。 * 东风阳光服务 温暖千家万户 第*页 电子控制单元ECU： ECU是ABS系统的心脏部分，从传感器传输来的车轮趋向抱死的信号通过ECU中的电脑精密计算，发出指令给ABS电磁阀，通过ABS电磁阀控制制动气室气压的大小。ECU必须安装在防水、防尘的位置并远离热源。 ABS电磁阀： 该阀的作用是在制动过程中根据来自ECU的控制信号来增加、减小或保持制动气室的制动压力。 ABS电磁阀的工作原理： * 东风阳光服务 温暖千家万户 第*页 压力增加(见图十九)： 进入到1口的压力立即打开进气膜片a，B腔压力增加，通过2口流入制动气室， 也进入环形腔d，作用在排气膜片c的上部。同时，压缩空气通过通道b、打开阀门g进入C腔，作用在膜片c的下部，使排气口3关闭。2口随着1口的压力力增加而增加。 压力减小(见图二十)： 当ABS电子元件提供了压力减小的信号，电磁铁I就反转，阀门h关闭，阀门j打开，A腔的压缩空气通过D腔和通道k进入E腔，关闭进气膜片a，同时，电磁铁II反转，关闭阀门g，打开阀门f， 使得C腔的压力通过排气口3排出。而且排气膜片c向下运动，2口的压缩空气通过通道e和排气口3排入大气。 图十九 压力增加 图二十 压力减小 * 东风阳光服务 温暖千家万户 第*页 压力保持(图二十一)： 通过一个相应的脉冲信号，电磁铁II反转，阀门f关闭，阀门g打开，使得1口的气压流回到C腔，关闭排气阀门c。电磁阀就处于“压力保持”的状态。 传感器： 传感器包括一个永久电磁铁、磁芯和线圈。固定在桥上的传感器与安装在轮毂上的并与车轮一起运动的 图二十一 压力保持 齿圈的旋转运动